【摘要】：通风机的主要部件是转子。一般主轴的材料为45钢或35优质碳素钢。一般通风机的叶片，前盘和后盘的材料常选用Q235或Q345低合金钢。对承受静载荷的部件来讲，刚度考虑的多，强度考虑的少，不需要严格要求物理性能，也不一定要求和转动部件的材料一样，所以一般通风机的蜗壳钢板常用Q345或Q235。当通风机的转子很重，而动载荷又很大的时候，轴承箱的材料，有时也选用高级铸铁或铸钢。
通风机的主要部件是转子。转子上的主轴又是主要零件。所以主轴的材料强度以及其他有关物理性能，必须符合产品技术条件的要求。一般主轴的材料为45钢或35优质碳素钢。
叶轮是转动部件。在正常工作时，部件的每个部位都承受一定的作用力。因此，叶轮上各种零件的材料，要求使用时能够保证物理性能。一般通风机的叶片，前盘和后盘的材料常选用Q235或Q345（16Mn）低合金钢。
为了使气流无分离地进入叶片，叶轮上的轴盘形状，应与叶轮进口配合适当。所以在设计轴盘时，对其形状和强度都要注意。目前常用的轴盘材料是铸铁或铸钢，并按轴盘外圆切线速度的大小来选定材料。如轴盘外圆切线速度在45m/s以上时，一般选用铸钢；切线速度在45m/s以下时，一般选用铸铁。(www.xing528.com)
带轮的外圆切线速度一般较低，超过40m/s的很少。如从节约观点出发，也应按切线速度的大小来选用铸铁等级。但为了考虑带轮的通用性和系列化，通常按使用的最大切线速度选用其铸铁牌号。
在一般情况下，静止部件所承受的力是静载荷，只有极少数部件承受动载荷。对承受静载荷的部件来讲，刚度考虑的多，强度考虑的少，不需要严格要求物理性能，也不一定要求和转动部件的材料一样，所以一般通风机的蜗壳钢板常用Q345（16Mn）或Q235。轴承箱虽然也是静止部件，但它所承受的力大部分是动载荷，其大小与转子的残余不平衡重有关；同时在使用过程中，常因为叶轮的磨损、腐蚀或其他原因，而加剧转子的不平衡，使轴承产生振动。因此，当设计轴承箱时，既要考虑刚度，也要注意强度。当通风机的转子很重，而动载荷又很大的时候，轴承箱的材料，有时也选用高级铸铁或铸钢。
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