图2-6 叶片数目为无限多时的叶片出口速度三角形
通风机在一定吸气状态和一定转速下工作时,通风机的理论全压与理论流量之间的关系曲线,叫做通风机的理论全压特性曲线。下面就离心通风机进行讨论。
如图2-6所示的叶片出口速度三角形,β2A为叶片出口角,则
c2u∞=u2-c2mcotβ2A
代入公式(2-38),得
pT∞=ρu2(u2-c2mcotβ2A) (2-41)
通风机出口的子午速度一般为径向,故通风机的理论流量qr可按公式(2-42)计算
qr=πD2b2c2m (2-42)
变换后,得
式中 D2——叶片出口的直径(m);
b2——叶片出口宽度(m)。
将式(2-43)代入式(2-41),得
式中 ρ——气体的密度(kg/m3)。
需要注意,这里的u2是叶片出口的圆周速度,它与叶轮出口的圆周速度是有区别的(一般情况把它们看成相等)。ρ是通风机入口的气体在标准状态下的密度。一定尺寸的通风机在一定转速下工作时,公式(2-44)右边的各量,除qr以外都是常数,故公式(2-44)可写成
pT∞=A-Bqr (2-45)
式中,A=ρu22=常数,是流量等于零时的理论全压;=常数。(www.xing528.com)
在pT∞-qT图上,公式(2-45)是一条直线。当其他参数都一定时,此直线的斜率决定于叶片出口角β2A的大小(见图2-7)。
当βb2=90°时,离心通风机的理论全压曲线为距横坐标轴ρu22,且与横坐标轴平行的一条直线。这时,pT∞ 不随qT改变。当β2A>90°时,公式(2-45)右边第二项为正,理论全压pT∞随着qT的增大而增高,为通过纵坐标轴上同一点向上倾斜的直线。当β2A<90°时,公式(2-45)右边第二项为负值,pT∞随着qr的增大而减小,理论全压曲线则为通过纵坐标上同一点向下倾斜的直线。
通风机在一定转速下工作时,不考虑任何损失的轴功率(即理论功率)与理论流量之间的关系式,叫做理论功率特性曲线。
理论功率PT可根据理论压力和理论流量计算,即
PT=pT∞qT (2-46)
将公式(2-45)代入公式(2-46),得
PT=AqT-Bq2T (2-47)
显然,β2A=90°时,上式右边第二项为零,理论功率特性曲线为经过坐标原点的一条直线。当β2A>90°或β2A<90°时,则为经过原点,在该直线上面或下面的抛物线,如图2-8所示。
根据以上分析,离心通风机的叶片出口角β2A的大小,对通风机的特性起着很重要的作用。所以β2A角是离心通风机的一个重要几何参数,通常用它来区分叶片的型式。
叶片可分三种型式:①后向叶片,β2A<90°;②径向叶片,β2A=90°;③前向叶片,β2A>90°。
图2-7 通风机的理论全压特性曲线
图2-8 理论功率特性曲线
对只是叶片出口角度不同的三种离心通风机的工作情况,作如下分析。
由图2-9中的叶片出口速度图可以看出,后向叶片,c2u∞<u2;径向叶片,c2u∞=u2;前向叶片,c2u∞>u2。根据公式(2-36),在u2不变的条件下,理论全压pT∞随着c2u∞的增大而增高。所以在这三种通风机中,后向叶片的全压最小,前向叶片的全压最大,径向叶片的全压则在两者之间。但是,就叶轮反作用度的大小和通风机效率的高低来说,情况恰好相反。因为后向叶片的c2u∞最小,由公式(2-40)计算出来的反作用度Ω值最大。由图2-9还可看出,后向叶片的c2∞最小,故在扩压部分能量转换时的损失最小,结果通风机的效率最高。前向叶片的c2u∞最大,则Ω值最小,结果通风机的效率最低。径向叶片的通风机的Ω值与效率则处于两者之间。由图2-8就离心通风机的超载能力来对比,当通风机的流量增大时,后向叶片通风机的功率增加最慢,前向叶片的功率增加最快,径向叶片的功率则在两者之间,所以后向叶片通风机的超载能力大,前向叶片通风机的超载能力小,径向叶片通风机的超载能力则居于两者之间。因此,大功率的离心通风机,用后向叶片的较多。但是,如果通风机的转速或叶轮圆周速度受一定条件限制,而又要求有较高的通风机全压时,也常选用前向叶片的结构型式。
图2-9 后向、径向和前向叶片的比较
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