DFX是一系列设计方法的总称，是在设计工作开始关注可持续发展的初期发展出来的具体设计方法。［30］
1.为回收设计（design for recycling，DFR）
DFR产生的原因是减少产品废弃后填埋时的废物数量。复杂的产品含有不同的材料，为了有效地进行回收，必须将它们分离。Kuuva和Airila［31］系统说明了DFR的必要性。
（1）减少原材料消耗。
（2）应对不断增长的消费导致不断增长的废弃物以及相关问题。
（3）处理废弃产品中的有害物质及其引起的相关问题。
（4）解决现有垃圾填埋场能力不足及新建填埋场带来的环境与社会问题。
（5）减少废弃产品处理与填埋的费用。
（6）消费者不断增长的环境意识使得生态友好的产品在市场上更受欢迎。
（7）国内国际法规要求产品能够被回收或具备可回收性能。
在3R（reduce，reuse，recycle）概念中，recycle被排在第三位。这是因为：
（1）最好的办法是减少（reduce）产品或材料的使用量。
（2）如果某些部件或材料能够再利用（reuse），相当于延长了产品的使用寿命。
（3）如果上述两条做不到，至少要做到产品或材料的可回收（recycle）。
DFR的指导思想如下。
（1）使用回收的材料。
（2）选用具备回收性能的材料。
（3）采用“为拆解而设计”（DFD）。(www.xing528.com)
（4）减少塑料标签的使用。
（5）减少有害物质的用量。如电池中铅与酸的用量。
（6）使有害物质便于触及、移动和妥善处理。
（7）选用可回收的包装。
回收是被社会最广泛接受的环保行动，也是社会大众能够广泛参与的为数不多的环保行动之一。然而，回收不见得都能为环境带来好处，Cooper在细致地考察了回收之后提出了警告：“回收使得原材料的再利用成为可能。似乎发达国家无止境的消费就不会造成环境的破坏了。然而回收过程和其他物理过程一样会影响环境。在产品的收集、分类、清洁、拆解、材料再生过程中都要消耗能源和造成污染。一方面是生产这些能源造成的污染，更多的是材料再生过程直接带来的污染。”“很有可能再生的产品会比修理的产品有更高的故障率。”［32］
典型的情况是消费者攒了一堆玻璃瓶，开车送到玻璃回收点。可是开车往返造成的燃料消耗与污染大于那些玻璃瓶回收带来的好处。所以，在设计产品时就要考虑回收，同时也要充分考虑利用维修与保养的可能性。
2.为拆解而设计（design for disassembly，DFD）
DFD是DFR的前提，集中研究产品细节以达到便于拆解的目的，主要研究产品的紧固方式、部件组合方式等。虽然可以粗略地将DFD看成DFA（为装配而设计）的反向，但也不是完全相同。Brooke认为：
“DFD始于原设计中的部件结合，不一定与DFA一样。两者都得益于减少紧固件、容易的快速紧固方法，以及自定位部件。”［33］
DFD与DFA的主要不同在于：
（1）好的装配设计不一定是好的拆解设计。
（2）在现实中拆解产品的顺序与经济价值密切相关。
DFD方法已经包含在一些计算机辅助软件中。［34］
3.为环境而设计（design for environment，DFE）
DFE可以看作多种为环境考虑的设计思想的综合，又被称作“环境意识设计”（environmentally conscious design）、“生态设计”（ecodesign）、“绿色设计”（greendesign）、“生命周期设计”（Life-cycle Design）和“清洁设计”（clean design）。
这些名词的含义与出处不尽相同，但多是在短短20多年中设计界在环境意识、可持续发展思想影响下开展研究工作的成果，还有些是出于商业宣传的需要而提出的。
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