【摘要】：偏航误差意味着能量只有很少一部分可以在转子区域流动。但是，转子靠近风源的部分受到的力比其他部分要大。存在偏航误差的风力机与垂直于风向偏航的风电机相比，将承受更大的疲劳负载。因此风力机配备电缆扭曲计数器，用于提醒操作员应该将电缆解开。
1.偏航误差
当转子不垂直风向时，风电机存在偏航误差。偏航误差意味着能量只有很少一部分可以在转子区域流动。如果只发生这种情况，偏航控制将是控制向风电机转子电力输入的极佳方式。但是，转子靠近风源的部分受到的力比其他部分要大。一方面，这意味着转子倾向于自动对风偏转；另一方面，这意味着叶片在转子每一次转动时，都会沿着受力方向前后弯曲。存在偏航误差的风力机与垂直于风向偏航的风电机相比，将承受更大的疲劳负载。
2.偏航机构
几乎所有水平轴的风力机都会强迫偏航，即使用一个带有电动机和齿轮箱的机构来保持风力机对风偏转。偏航机构由电子控制来激发。(www.xing528.com)
3.电缆扭曲计数器
电缆用来将电流从风力机运载到塔下。但是当风力机偶然沿一个方向偏转太长时间时，电缆将越来越扭曲。因此风力机配备电缆扭曲计数器，用于提醒操作员应该将电缆解开。风力机还配备有限位硬开关，在电缆扭曲到设定角度时，一般为720°，直接控制风力机解电缆。
偏航电机过负荷故障原因有：机械上有电机输出轴及键块磨损导致过负荷；偏航滑靴间隙的变化引起过负荷；偏航大齿盘断齿发生偏航电机过负荷；在电气上引起过负荷的原因有软偏模块损坏、软偏触发板损坏、偏航接触器损坏、偏航电磁刹车工作不正常等。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
