回转液压系统的故障原因及分析方法

当回转液压系统的压力较低时，起重机在空载、轻载的情况下，回转过程的声音、速度等都很正常；重载时就会出现回转困难甚至转不动的现象。产生这种现象的原因是回转液压系统的过载缓冲阀（见图6-1）的弹簧变软所致。回转液压系统的压力是靠调整过载缓冲阀的螺钉来实现的，这个调整螺钉还有密封油路的作用。为了保证油路的密封性，这个螺钉必须拧紧，但这样也就不能随意调整弹簧的压力了。当出现弹簧压力不够时，只有采用在弹簧端部加垫圈的办法来解决，多数维修厂家都采用这一方法。下面举例来说明情况。

有台QY8B起重机，在空载、轻载时回转正常，当载荷增至4～5t时回转就显得很吃力了。如加大发动机油门，增大回转手柄角度，回转速度反而下降，同时液压油路发出刺耳的噪声。分析原因，可能是回转液压系统过载缓冲阀弹簧的压力过低。当在弹簧端部加了两个5mm厚的平垫圈后，机器就可以全载回转了，噪声也消失了。原来这台起重机只能干点轻活，驾驶、维修人员一直找不到故障的原因，实在不行就换个非标准弹簧凑合着用。(www.xing528.com)

加垫的方法只能是临时的，最好是换一个标准的新弹簧。需要说明的是：过载缓冲阀在回转液压系统上的安装位置，因机型、生产厂家及生产批量的不同而异。例如QY8A型和QY8B型起重机的过载缓冲阀，它们的安装位置就有较大的差别（仅有一小批两者的安装位置相同），应引起维修者的注意。如果过载缓冲阀中的弹簧折断，就会出现只有一个方向回转、而且会出现撞击声，另一个方向则不能回转。这时就必须更换上新的标准弹簧。这载缓冲阀的开启压力不得大于5.5MPa，弹簧的压力过大或过小都会对回转产生不利的影响。