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液压系统污染的测定与控制方法优化

时间:2023-06-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:液压系统如受污染,其危害极大。对污染的测定和控制,是维护工作的重要内容。表4-122 液压油的过滤、测定及判断2.空气污染的测定液压系统中空气污染的测定有两种方法:直接测定法 由于油箱的油位太低,液压泵在吸油时出现吸油管或过滤器露出油面而吸入空气。涂油测定法 在系统工作前,将液压泵、吸油管接头及系统中各器封处等可能进气的部位,清洗干净并擦干,涂上一层润滑脂,抹平形成保护膜,然后启动柴油机使系统运转。

液压系统污染的测定与控制方法优化

液压系统如受污染,其危害极大。对污染的测定和控制,是维护工作的重要内容。液压系统的污染有液压油污染和空气污染,其中较多的是液压油污染。

1.液压油污染的测定

由于施工现场条件限制,通常采用简易方法进行测定。

(1)类比测定法 从系统中抽取油样和新油对比,通过看、闻、摸来估测油液污染程度,按表4-121进行处理。

表4-121 液压油污染分析和处理

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(2)过滤测定法 从系统中采取油样和新油少许,分别滴在240目的滤纸上,数分钟后,比较两滤纸所形成的图形,即可判断污染程度,据此采取相应措施。表4-122列出液压油的过滤、测定及判断。

表4-122 液压油的过滤、测定及判断

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2.空气污染的测定

液压系统中空气污染的测定有两种方法:(www.xing528.com)

(1)直接测定法 由于油箱的油位太低,液压泵在吸油时出现吸油管或过滤器露出油面而吸入空气。此时真空油表读数太低,压力表跳动不稳,回油管处排出大量气泡,则表明系统内已有空气进入产生污染。这种方法可直接观察到,称直接测定法。

(2)涂油测定法 在系统工作前,将液压泵、吸油管接头及系统中各器封处等可能进气的部位,清洗干净并擦干,涂上一层润滑脂,抹平形成保护膜,然后启动柴油机使系统运转。系统中压力能使进气点的保护膜出现因吸破而形成皱褶、开裂或错位等状态,说明这一点可能进气。在此基础上再涂上一层较稠的润滑脂,若再被吸破,则证明该点确为进气点。

3.污染物的控制

(1)固体污染物的控制 液压系统中的固体污染物,很可能在起重机制作和装配中已存在,需要在初期走合后换油液时认真处理。如将主要进油钢管进行酸洗,再用温水洗净;胶管则用清洗液高压冲洗,然后用高压空气将所有管路、接头、液压元件等吹干净,重新组装。以后在起重机使用过程中,还应注意下列事项:

1)要保证液压系统清洁,使之无油泥、铁屑及纤维等杂质,并认真过滤和定期清洗滤网。

2)液压系统经过维修组装后,应用液压油在系统中循环清洗一遍;将油放净后,再加入新油,放出后的油可沉淀过滤后待用。

3)如有需要研磨或焊接的部件,要认真处理好,防止将研磨粉末或焊渣等混入系统内。

4)尽可能不在粉尘和风沙大的环境下拆装液压元件和维修、检查液压系统。

(2)液压污染物的控制 起重机在露天施工和停放,要严格防止雨雪等通过油箱的通气孔、加油孔等进入油箱内部,加油后要认真盖好油箱盖,并经常检查。

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