液压提升机构的优化设计

标准的液压提升机构，即为由液压马达驱动的绞车，由基座、传动机构和提升卷筒组成。初始传动和最终传动箱紧固在提升机构基座上。卷筒在滚动轴承内转动，轴承由卷筒任一端伸向传动箱内。制动器总成和液压马达装在初始传动箱中。

（1）检查 检查液压连接件和管路有无漏油迹痕，并检查一般的提升作业条件和提升机构安装螺栓的紧固程度。

（2）对准 提升机构安装应对准起重机臂架（见图3-69），这对于保持钢丝绳水平缠绕、最佳使用寿命，以及避免提升机构轴承和齿轮箱负荷不平衡十分重要。对准调整是一项较为简单的工艺，所需设备极少。如果对准误差超过1/2°，必须立即作正确调整。

图3-69 提升机构与臂架的对准

调整对准度的程序如下：

1）将臂架下放至水平位置。

2）在提升卷筒顶端拉一条线，使其与卷筒轴线保持平行。其步骤如下：

① 采用米拉合金测针，紧对卷筒顶部的每个凸缘取0°测点。注意：如果不宜采用这种专用设备，也可采用直角尺，紧贴两卷筒凸缘的切削加工内表面上，即取得足够的定心精度。

② 在提升机构卷筒凸缘之间划一条线，贯通其上的两个点，然后测定中间点。

3）在杆节两端划一条线穿过臂节的顶部，垂直于其长度，然后在线上取中间点。

4）按下列步骤检查，提升机构是否正好垂直于臂架：

① 从外臂架中心线上的一点，用粉笔画一条线，穿过基杆中心线和卷筒中点。

② 拉一条线，正好对准通过提升卷筒中点的顶端。

③ 利用量角器测量基准线和在提升机构上划的横线之间的角度。如果测定的角度超过90°±（1/2）°误差，必须重新调整对准度。

5）如果需要重新调整对准度，根据需要卸下提升机构安装螺栓和悬置的提升吊具，取得最小的角度误差。对于螺栓孔和止动楔，可能需要试差位置。如果所有螺栓不能重新插入，或止动楔与接直线有误差，可稍许将螺栓孔加长成椭圆，或者用砂轮打磨安装销钉。特别注意避免较正过量，因为微量调整即可造成角度较大的改变。

（3）提升机构的拆卸与安装 提升机构的拆卸与安装见图3-70。

1）提升机构拆卸：

①在开始拆卸提升机构以前，将全部钢丝绳放脱，并从提升卷筒上取下。(www.xing528.com)

图3-70 提升机构的拆卸和安装

a）臂架 b）液压马达

② 将适当的吊具挂在提升机构上。

③ 标记并由提升机构和提升机构液压马达上拆卸液压管路。将提升机构吊离垫座后卸下。

注意：需要拆解液压提升机构的任何维修，应与更换密封垫和密封圈同时进行。

2）提升机构组装：

① 采用相应的吊具将提升机构吊起，将其就位在安装板上。

② 利用连接件在所需要的部位，将提升机构固定在安装架上。

③ 用塞尺在最终连接点，检查安装架和提升机构之间的间隙。如果需要可加垫片，取得水平的安装表面。

④ 将液压管路接在提升机构和提升液压马达上。注意各管路必须正确接入相应的管口（拆卸前做好标记）。

⑤ 从提升机构上卸下吊具。

⑥ 在提升机构上重新穿入钢丝绳。

⑦ 调整安装精度和必要的对准度。

（4）提升机构的功能检查

1）加载荷，通过沿直线提升；降落载荷，对提升机构进行功能检查。

2）检查制动系统的平稳度和有效作业情况。

3）检查提升机构的液压条件和连接管线的紧密程度，杜绝滴漏。