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日本格鲁夫(Grove)公司汽车起重机技术参数优化方案

时间:2023-06-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:图3-39 GMK6300汽车起重机外形表3-69 GMK6300主臂起重性能(二)图3-39 GMK6300汽车起重机外形表3-69 GMK6300主臂起重性能(二)(续)(续)①、② 表示此种工况下需要采用特殊配重装置。

日本格鲁夫(Grove)公司汽车起重机技术参数优化方案

1.GMK6300(300t)汽车起重机

GMK6300汽车起重机外形见图3-39;主臂起升高度见图3-40;副臂起升高度见图3-41;塔式工况起升高度见图3-42;主臂起重性能见表3-68至表3-70;挺杆起重性能见表3-71;副臂起重性能见表3-72;塔式工况起重性能见表3-73和表3-74。

表3-68 GMK6300(300t)主臂起重性能(一)(全支腿,360°,85%,配重100t)

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(续)

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①、② 表示此种工况下需要采用特殊配重装置。

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图3-39 GMK6300汽车起重机外形

表3-69 GMK6300(300t)主臂起重性能(二)(全支腿,360°,85%,配重100t)

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(续)

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①、② 表示此种工况下需要采用特殊配重装置。

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图3-40 GMK6300汽车起重机主臂起升高度

R—起重机工作半径 H—起重机起升高度

表3-70 GMK6300(300t)主臂起重性能(三)(全支腿,360°,配重0t)

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(续)

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表3-71 GMK6300(300t)汽车起重机挺杆起重性能(全支腿,360°,配重100t)

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(续)

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图3-41 GMK6300汽车起重机副臂起升高度

R—起重机工作半径 H—起重机起升高度

表3-72 GMK6300(300t)汽车起重机副臂起重性能(全支腿,360°,配重100t)

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(续)

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(续)

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图3-42 塔式工况起升高度

R—起重机工作半径 H—起重机起升高度

表3-73 GMK6300(300t)塔式工况起重性能(一)(全支腿,360°,配重100t)

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表3-74 GMK6300(300t)塔式工况起重性能(二)(全支腿,360°,配重100t)(www.xing528.com)

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2.GMK7450(450t)汽车起重机

GMK7450汽车起重机外形见图3-43;主臂起升高度见图3-44;主臂起重性能见表3-75;副臂起升高度见图3-45;副臂起重性能见表3-76和表3-77;塔式工况起升高度见图3-46;塔式工况起重性能见表3-78至表3-80。

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图3-43 GMK7450汽车起重机外形

表3-75 GMK7450(450t)汽车起重机主臂起重性能(全支腿,360°,配重120t)

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(续)

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图3-44 GMK7450汽车起重机主臂起升高度

R—起重机工作半径 H—起重机起升高度

表3-76 GMK7450(450t)副臂起重性能(一)(主臂49.8m,全支腿,360°,配重120t)

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(续)

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图3-45 GMK7450汽车起重机副臂起升高度

R—起重机工作半径 H—起重机起升高度

表3-77 GMK7450(450t)汽车起重机副臂起重性能(二)(主臂54.6m,全支腿,360°,配重120t)

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(续)

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图3-46 GMK7450塔式工况起升高度

R—起重机工作半径 H—起重机起升高度

表3-78 GMK7450(450t)塔式工况起重性能(一)(主臂81°,全支腿,360°,配重120t)

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(续)

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表3-79 GMK7450(450t)塔式工况起重性能(二)(主臂81°,全支腿,360°,配重120t)

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(续)

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表3-80 GMK7450(450t)塔式工况起重性能(三)(主臂81°,全支腿,360°,配重120t)

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(续)

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