QY5汽车起重机采用解放CA-10B汽车底盘。起重机的工作机构均为液压传动,由一台液压泵供给压力油。液压泵动力由底盘发动机通过取力箱提供。取力箱装于汽车变速器侧面取力窗口上,取力齿轮与变速器常转齿轮啮合而驱动液压泵。QY5汽车起重机外形见图3-9。
图3-9 QY5汽车起重机外形
QY5汽车起重机液压系统示意图见图3-10。该系统采用单泵串联油路,当液压泵投入工作后,主油路的压力油通过各个操纵控制阀,进入相应的液压马达和液压缸实现起重机的提升、回转、变幅、起重臂伸缩、支腿,以及稳定器的收放工作。与其他吊车液压系统不同的是,稳定器的控制油路不是与后支腿相连,而是与前支腿相连。作业时,先放前支腿,系统压力较低。液压系统采用的泵与马达可以互换。油箱容积较大,连续作业时升温缓慢,并装在转台尾部,减轻了前桥行驶时的载荷。
提升机构由ZMD-40液压马达通过弹性联轴器,带动两级斜齿圆柱齿轮减速器驱动,减速器外侧装有瓦块式制动器,采用弹簧上闸,液压松闸。当液压马达转动时,液压缸使制动器松闸,从而实现吊钩的升降运动。
回转机构是由液压马达通过弹性联轴器,齿轮、蜗杆副组合的减速器,带动与单排叉滚柱转盘内齿圈啮合的小齿轮,实现回转动作,并通过回转操作阀的换向改变转台的左右旋转。
起重臂的变幅、伸缩及支腿收放,均采用同一种结构型式的双作用液压缸控制,并在各自的油路中都装有平衡阀及液压锁作为安全保护装置。
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图3-10 QY5汽车起重机液压系统示意图
1—液压油箱 2—过滤器 3—手动截止阀 4—中心回转接头 5—液压泵 6—溢流阀 7—支腿操作阀 8—集流阀 9—稳定器液压缸 10—双向液压锁 11—前支腿液压缸 12—后支腿液压缸 13—压力表 14—节流阀 15—主操作阀 16—平衡阀 17—卷筒液压马达 18—制动液压缸 19—单向节流阀 20—回转液压马达 21—变幅液压缸 22—伸缩臂液压缸
起重臂另设有5m附加臂。附加臂的接装由人工操作,不用时折叠在基本臂的一侧。稳定器采用液压插销式,伸缩由液压缸驱动,保证了支腿撑地时吊起后桥。该机还装有油压重量指示计和幅度指示计,配合使用可控制起重力矩。
表3-33 QY5汽车起重机额定起重量
上海建筑安装机械厂也生产QY5汽车起重机,其底盘采用交通SH142载重汽车底盘。QY5汽车起重机额定起重量见表3-33。
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