随车起重机的意义与应用

随车起重机俗称“随车吊”，是一种装在载重汽车上的轻小起重装卸设备（图2-20）。由于它具有体积小、重量轻、操作灵活、机动性好等特点，故在林业、冶金矿山、交通运输、市政工程建设等处得到了广泛的应用。

只要更换随车起重机的工作装置，即可达到一机多用。例如：换上液压抓斗，就可装卸散粒物料；换上液压抓具、夹具，就可装吊各种不同形状的物品（木材、砖、混凝土制品等）；换上电磁盘，可以装卸废碎钢铁；换用工作平台，可为高空作业服务，如供市政工程以及拍摄电影、电视等方面使用。

随车起重机由臂架和液压驱动系统两个主要部分组成。动力来源于汽车发动机。从汽车变速器引出动力，驱动高压油泵。高压油泵通过操纵阀，到各个工作油缸或液压马达，从而实现各部分的动作。

最常见的是曲臂式随车起重机，它好比一只机械手（见图2-21）。整个臂可分为两大部分：前臂和后臂。前臂相对后臂能折曲。前臂本身又分两节或三节，可以伸缩。整个臂还可俯仰、转动。仰臂、折臂和伸缩臂三个动作是由三个液压缸分别来实现的。立柱回转动作可由单叶片回转器来完成，也可用单齿条或双齿条液压缸装置来完成。现已广泛采用液压马达回转装置。该装置结构紧凑、尺寸小、重量轻，是一种低速、中等输出转矩的摆线液压马达，可在任意角度下回转，而且传动平稳、制动可靠、停位准确。

图2-20 随车起重机

随车起重机常设有液压支腿，使吊载作业稳定，并可减轻汽车大梁的受力。(www.xing528.com)

我国生产的随车起重机采用两种载重汽车：一种是解放牌，最大吊重量为1.5t；另一种是黄河牌，最大吊重量达3t。

图2-21 随车起重机的曲臂架

1—支腿 2—转柱 3—后臂 4—前臂

臂架幅度与起重量的乘积，即载荷力矩，表示了随车起重机的起重能力，这就是它的主参数。

随车起重机装在载重汽车的驾驶室与货厢之间的间隔内。这个间隔是将货厢适当缩短，或者将货厢适当后移而实现的。