（一）最终方案效果图
图2-3-1 最终方案效果图
（二）细节分析
表2-3-1 细节展示表
续 表
（三）形态结构分析
任何一个产品，其具体的物质功能都是通过一定的形式结构体现出来的，在用户的审美活动中，形式先于内容作用于视觉，能直接引起人的心理感受，一个产品给人的第一印象就是产品本身的造型，美观的外在形式会令人眼前一亮。
图2-3-2 产品细节展示
（四）色彩分析
在现有的市场上，设计的过程不仅仅需要考虑用户和产品功能以及其外观，还需考虑配色对用户不同的心理感受。本产品是一种设备，需考虑其设备感，颜色选择也非常重要。对于产品而言，使用颜色太多会非常混乱，所以颜色比率要考虑到大多数人对不同颜色的心理感受。通过颜色向公众传达不同的心理体验，任何产品设计都需要从功能感和心理感来考虑。颜色对人们有很大的吸引力，如何使产品更好地用于环境，这些都是设计时需要考虑的问题。最终方案设计采用蓝色配色，蓝色往往代表天空的颜色，给人以心旷神怡的感受，这通常是人们所要追求的大自然的感受。
图2-3-3 最终方案色彩设计
（五）材料与加工工艺分析
此款产品总体由三部分构成，一部分是DELTA机器人，一部分是传送带，另外一部分是整机外壳。生产线主要有钢铁支架，橡胶传送带。钢铁支架可采取电焊工艺制成，橡胶传送带可采用注塑加工完成。DELTA机器人主要加工工艺是铝合金的钣金折弯加工，并电焊接在金属支架上固定。不锈钢的整机外壳加工工艺是通过钣金切割、焊接工艺加工而成。根据最终方案应用的材料，对橡胶的加工工艺和金属的加工工艺进行如下分析。
最终方案表面大面积的不锈钢运用了钣金工艺加工中的剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型、表面装饰等一系列过程。(www.xing528.com)
金属零件的钣金加工工艺对于任何钣金加工零件，都有不同的复杂工艺，也就是所谓的加工工艺。当钣金结构有区别，工艺就可能有所不同，但总计差异不超过以下几个方面。
1．设计和绘制钣金零件的一部分，也称其三视图，其作用是使用钣金零件结构的图纸来表达设计目的。
2．法兰也称抽水孔，位于较小的孔中，然后敲击孔。这样做能极大地增加其结构强度。一般用于金属薄片和金属薄板的加工。当金属零件截面厚度较大时，如2．0mm、2．5mm及以上厚度，可直接攻丝，无法翻边处理。
3．冲压加工过程。一般冲孔加工，通过冲孔、冲裁、抽孔等加工方式达到所需要的加工目的。冲压加工需要有特定的模具来完成此项操作。压铆法一般通过冲压或液压铆接机完成操作，将其铆接成钣金件。
4．弯曲是将二维平面零件折叠成三维零件的加工过程，需要折叠床和相应的折叠弯曲用的模具来辅助完成操作。
5．焊接是将多个金属部件通过高温焊接在一起，以实现钣金加工的目的，或通过单个部分的焊缝以增加其结构强度。
6．表面处理。表面处理一般为磷化膜处理。
7．装配是以某种方式将许多零部件组合成一个完整的物品。装配是完成最后一步的物品，如果由于碰撞而造成部件不能使用，需要返工，就会浪费大量的加工时间，所以要特别注意部件材料的保护。
（六）人机分析
人机工程学将人类需求和能力置于设计技术体系的核心，研究系统中人与其他因素的相互作用，提供与人类、产品和环境设计相关的科学数据，追求人与人之间的完美融合。
操作人员站立操作机器时的人机关系是必须要考虑的。人与玻璃舱门的把手是直接接触的，因此玻璃舱门把手的高度直接影响着操作者的舒适度，太高的话够不上，太低的话弯腰十分费力。操控面板的位置与高度也是必须考虑的，因为操控面板是使用者与及其产生直接接触的媒介，一个好的设计，其人机关系细节是一个不容忽视的要素。
图2-3-4 人机分析图
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