ZFY—100型翻车机本体结构和FZ15—100型基本相似,图9-12所示为ZFY-100型翻车机的本体结构。该结构是一个中空圆形的钢结构体,其两端各有一个转子端盘,转子端盘之间用转子桥梁连接。转子端盘与构架端连接处全部采用铆钉连接。转子桥的左右两侧各有四个立柱,每对立柱上安装有一套压车装置。翻卸侧立柱间有缓冲的靠车板。转子端盘的外圆表面安装有开式齿轮滚道,两端盘的滚道安放在两组滚轮上,由传动装置带动转子旋转。整个转子桥架的重心设计成偏心的,重心靠近翻转侧的下方。为减少偏重,在两端盘的上方装有平衡块。平台是由两根工字梁拼焊而成的,沿平台纵向辅设有钢轨和护轨。
图9-12 ZFY—100型翻车机的本体结构
(一)翻车机平台的检修
1.检修项目
1)定位止挡器。将回复弹簧、止挡靴、滑块、轴承座、大轴逐个拆下,并进行详细测量检查,定位铜块磨损超过原厚度的1/3时应更换,滑块孔与轴的间隙大于3mm时应更换。
2)认真检查钢轨的固定情况和护轨板,如发现固定压板脱落,坡口开焊,都应及时处理;如发现钢轨断裂或有裂纹应进行更换。
3)认真检查车辆回挡装置,如回挡器磨损过大应更换,弹簧断裂应更换。
2.检修质量标准
1)平台钢轨应牢固固定在平台上,不允许有任何方向上的移动,平台上的钢轨在翻车机处在零位时应与基础钢轨对准,其左右误差不大于3mm,高度误差不大于3mm,平台钢轨与基础钢轨纵向间隙在5~10mm范围内。
2)推车器滑道干净无杂物,推车器行走轮转动灵活,推车器推车体无裂纹、无断裂,连接处涂以适当的机油,推车器的绳轮、卷筒转动灵活无紧涩现象。(www.xing528.com)
3)平台下部进出车侧定位轮应无歪斜现象。止挡块升降灵活自如,缓冲器伸缩自如,蓄能器充氮压力应不小于3MPa,不应有刮轴现象,止挡滑块不应与平台有摩擦现象。
(二)本体钢结构的检修
1.检修项目
1)回转盘主梁四周有无疲劳断裂及焊缝开裂现象。
2)回转盘与底梁连接处(焊缝)有无疲劳断裂及焊缝开裂现象。
3)压车缸缸座板与立柱连接处有无疲劳断裂及焊缝开裂现象。
4)压钩立柱上、下部位有无疲劳断裂及焊缝开裂现象。
2.检修措施
若发现上述部位有异常变化,则应立即采取措施,具体的检修方法有:对不重要部位的结构件开焊可直接进行平焊或角焊;对较重要部位的结构件开裂,应采取在断裂部位上再压一块钢板或在断裂部位焊制加强肋板,以增加重点部位结构件的局部强度;对开裂部位较严重、裂纹长度超过250mm,或裂纹在两条以上,最好采取更换钢板的措施进行处理,但采取各种方法都必须慎重,放样要准确,结构要合理。
以上结构件的焊接,都应采用直流焊机进行,焊条为J507,钢板采用Q345,焊接工艺应符合焊接标准。
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