抑制载波双边带幅度调制的方法

如前所述，常规双边带调幅系统的已调信号由载波分量和边带分量组成，其中载波分量需要消耗大量的功率但却不携带调制信号的任何信息，为了节省发射功率，在发送端将已调信号中的载波分量抑制掉，这就成了抑制载波的双边带调幅。由于在常规双边带己调信号中的载波分量与调制时的直流分量有关，故抑制载波双边带调幅系统在进行调制时只要消除直流分量，便可以达到抑制载波的目的。

1.DSB-SC调制系统的数学模型和系统框图

若调制信号为m(t)，已调信号为s(t)，则抑制载波双边带幅度调制的数学模型为

抑制载波双边带幅度调制系统如图 4-2-3 所示。

图4-2-3　DSB-SC调制系统的框图

2.DSB-SC 信号时域的波形和频域的频谱

DSB-SC 信号时域的波形和频域的频谱如图 4-2-4 所示。(www.xing528.com)

图4-2-4　DSB-SC信号时域的波形和频域的频谱

由时域的波形和频域的频谱结构，可以看到：

（1）DSB-SC信号波形的包络不再与调制信号m(t)成线性关系，而是按|m(t)|的规律变化［即当调制信号m(t)改变极性时，已调信号将出现反相点］。因此，接收端不能用包络检波来恢复原始的调制信号。

（2）与AM信号的频谱相比，DSB-SC信号的频谱没有载波分量，仅由上边带和下边带组成，故DSB-SC信号是不带载波的双边带信号，DSB-SC信号的传输带宽仍是调制信号带宽的两倍，即与AM信号的带宽相同。

（3）DSB-SC信号的频谱结构与调制信号完全相同，区别仅是信号的频谱位置不同。因此，DSB 调制也为线性调制。