液力偶合器的基础理论知识

液力偶合器是利用液体作工作介质来传递动力的一种液力传动设备。它是由动力机带动，通过自身的主动叶轮（泵轮）拨动工作腔内的液体（水或油）向从动叶轮（涡轮）做功（离心运动），再带动工作机转动，输出力矩。液力偶合器安装在动力机和工作机之间，把动力机的动能变成液体动能，再变成机械能做功，输出动力。液力偶合器具有以下优点：

1）轻载或空载起动电动机，提高电动机的起动能力。

2）防止动力过载。液力偶合器是通过两个叶轮（泵轮和涡轮）带动液体转动工作，泵轮和涡轮之间无直接接触，无机械摩擦，是一种柔性的有滑差（转速差）的传动。当负载力矩增大时，其滑差也增大，甚至在制动使工作机不能动时，而电动机仍可继续运转。工作腔内的工作液体温度随着负载力矩的增大而迅速升温，当升至过载保护塞熔点时便会喷液，无动力输出，从而保护了电动机和工作机。

3）在多机驱动的传动系统中（动力机+偶合器+工作机），由多台电动机驱动同一负载时，会出现各台电动机的转速偏差。这时，液力偶合器可通过调整工作腔油液的多少来均衡各电动机的负载。

4）可隔离扭振，减缓冲击。(www.xing528.com)

5）可无级调速。在电动机转速恒定不变的情况下，液力偶合器可以无级调节工作机的转速。与传统的节流调节相比，可大量节省电能。

6）在大惯量起动的机械中，可减少电动机容量，避免大马拉小车的现象，节约电能。

因具有以上优点，液力偶合器在工农业生产中，特别是在冶金、矿山、发电、运输、化工、建材、市政工程、纺织、轻工等领域，都得到了广泛的应用。