左视图主要表达了箱体与箱盖的连接关系、箱体底座的安装尺寸以及蜗杆轴左轴承盖、锥齿轮轴承盖上连接螺栓的分布情况。
绘图步骤
一、修改箱体左视图
箱体零件图的左视图是全剖视图,而蜗轮减速箱的左视图是局部剖视图,因此,拼装蜗轮减速箱左视图前必须修改箱体的左视图。
1.单击“修改”工具栏中的“删除”按钮,将箱体左视图中的剖面线、蜗轮轴孔轮廓线、油标和螺塞凸台轮廓线、蜗杆轴左轴孔圆及箱体内壁部分轮廓线删除。
2.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪箱体底座轮廓线,如图7-78所示。
3.选择菜单“修改”→“拉长”选项,利用拉长命令中的“全部”选项,将箱体底座右侧轮廓线的长度拉长为18mm。
图7-78 删除、修剪轮廓线
命令:_lengthen
选择对象或[增量(DE)/百分数(P)/全部(T)/动态(DY)]:t↙(输入t,回车,选择“全部”选项)
指定总长度或[角度(A)]<1.0000)>:18↙(输入总长18,回车)
选择要修改的对象或[放弃(U)]:(在箱体底座右侧轮廓线的左端点处单击)
选择要修改的对象或[放弃(U)]:↙(回车,结束拉长命令)
4.重复“拉长”命令,利用拉长命令中的“全部”选项,将箱体底座左侧轮廓线的长度拉长为10mm。
5.单击“修改”工具栏中的“复制”按钮,将蜗轮轴前后轴孔凸台的圆角复制到两条拉长轮廓线的端点处,得到箱体底座轮廓线的过渡线。
6.单击“修改”工具栏中的“偏移”按钮,对称偏移箱体底座后安装孔的轴线,偏移的距离为4.25。
7.选择菜单“格式”→“图层工具”→“图层匹配”选项,利用“图层匹配”命令将偏移出来的两条点画线变为粗实线。
8.将“细实线”层设置为当前层,单击“绘图”工具栏中的“样条曲线”按钮,绘制箱体底座后安装孔处局部剖视图的波浪线。
9.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪两条偏移出来的轮廓线和波浪线。
10.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”按钮,绘制局部剖视图的剖面线。剖面线的角度和比例的设置应与蜗轮减速箱主视图、俯视图中箱体剖面线的设置相同,即角度设置为0,比例设置为1。
11.分别单击“修改”工具栏中的“偏移”按钮,将蜗轮轴前轴孔凸台竖直轮廓线向右偏移1mm和5mm。
12.单击“修改”工具栏中的“延伸”按钮,将蜗轮轴前轴孔凸台的水平轮廓线延伸至第二条偏移线,得到垫片和前轴承盖轮廓线。
13.分别单击“修改”工具栏中的“偏移”按钮,将蜗轮轴后轴孔凸台轮廓线向左偏移1mm和6.5mm。
14.单击“修改”工具栏中的“延伸”按钮,将蜗轮轴后轴孔凸台的水平轮廓线延伸至第二条偏移线,得到垫片和后轴承盖轮廓线。
15.单击“修改”工具栏中的“偏移”按钮,向上偏移箱体顶面轮廓线,偏移距离为1mm。
16.单击“修改”工具栏中的“延伸”按钮,将箱体外壁垂直轮廓线延伸至水平偏移线,得到箱盖垫片轮廓线。
17.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪箱体内壁轮廓线。
18.分别单击“修改”工具栏中的“合并”按钮,分别合并箱体外壁轮廓线。
修改箱体左视图的结果如图7-79所示。
二、拼装零件图
1.单击“修改”工具栏中的“删除”按钮,将箱盖主视图中加油孔轮廓线、螺孔轮廓线、箱盖圆角和凹坑圆角删除,结果如图7-80所示
图7-79 修改箱体左视图
图7-80 修改箱盖主视图
2.单击“修改”工具栏中的“单点打断”按钮,将箱体局部视图中倾斜的长点画线打断。
3.单击“修改”工具栏中的“删除”按钮,将箱体局部视图中的蜗杆轴左轴孔圆、锥齿轮轴孔圆、螺孔圆及锥齿轮轴孔凸台上两个螺孔圆的中心线、倾斜长点画线的下半部分删除,如图7-81所示。
5.选择菜单“修改”→“拉长”选项,利用拉长命令中的“增量”选项,将倾斜点画线向两端各延长2mm。
6.单击“修改”工具栏中的“阵列”按钮,将保留的锥齿轮轴孔凸台上螺孔圆的中心线左环型阵列,阵列出6条均布的中心线,如图7-82所示。
7.单击“修改”工具栏中的“旋转”按钮,将箱盖局部剖视图旋转90°。
8.重复“旋转”命令,将内六角螺钉旋转-90°,即顺时针旋转90°。
图7-81 删除对象
图7-82 修改箱体局部视图
9.重复“旋转”命令,将螺母投影旋转90°。
10.重复“旋转”命令,将螺栓头部投影旋转-15°,即顺时针旋转15°。
11.单击“修改”工具栏中的“移动”按钮,将修改后的箱盖主视图和局部剖视图、箱体局部视图、内六角螺钉、公称直径为10的螺母的端面投影、螺栓的头部投影移动到箱体左视图附近,如图7-83所示。
图7-83 拼装蜗轮减速箱左视图的图形
12.分别重复“移动”命令,将箱盖主视图、箱体局部视图和公称直径为10的螺母的端面投影移动到各自的位移第二点。移动的基点用小写字母加数字1表示,位移的第二点用小写字母加数字2表示。
13.单击“修改”工具栏中的“复制”按钮,将螺栓的头部投影复制带位移的第二点s2,复制的基点为螺栓的头部投影的中心s1。
14.单击“修改”工具栏中的“删除”按钮,将原螺栓的头部投影删除。
拼装零件图的结果如图7-84所示。
三、编辑蜗轮减速箱左视图
编辑蜗轮减速箱左视图,就是使蜗轮减速箱左视图表达出箱盖和箱体的螺钉连接、蜗轮轴键槽的局部剖视图和其他零件的外形。
(一)编辑螺钉连接、绘制加油孔盖
1.单击“标准”工具栏中的“窗口缩放”按钮,将蜗轮减速箱的右上角图形放大显示。
2.将“点画线”层设置为当前层,利用“直线”命令和对象捕捉追踪模式绘制内六角柱头螺钉连接的轴线,该轴线与箱体外壁的距离为7。
3.利用“偏移“命令绘制直径为6、深为10、盲孔深为12的螺孔。在前面章节中已经多次利用偏移命令绘制螺孔,这里不再介绍绘图过程。
4.将“细实线”层设置为当前层,单击“绘图”工具栏中的“样条曲线”按钮,绘制螺钉连接处局部剖视图的波浪线,如图7-85所示。
图7-84 拼装零件图
图7-85 绘制螺孔和波浪线
5.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪箱盖、箱体轮廓线和波浪线。
6.分别单击“修改”工具栏中的“移动”按钮,将箱盖局部剖视图中的阶梯孔轮廓线和内六角螺钉移动各自位移第二点t2、u2处,移动的基点为t1、u1。
7.单击“修改”工具栏中的“删除”按钮,将剩下的箱盖局部剖视图中的线条删除。
拼装螺钉连接的结果如图7-86所示。
8.重复“删除”命令,将螺孔轮廓线删除,并重新绘制未旋合螺孔部分轮廓线。
9.单击“修改”工具栏中的“延伸”按钮,将箱盖凹坑和通孔轮廓线延伸至箱体,得到箱盖垫片的轮廓线。
10.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”按钮,绘制箱体在螺钉连接局部剖视图中的剖面线。剖面线的角度和比例的设置应与蜗轮减速箱主视图、俯视图中箱体剖面线的设置相同,并注意未旋合螺孔的牙顶线和牙底线之间也要绘制剖面线。
11.重复“图案填充”命令,绘制箱盖在螺钉连接局部剖视图中的剖面线。剖面线的角度和比例的设置应与蜗轮减速箱主视图中箱盖剖面线的设置相同。
12.将“粗实线”层设置为当前层,重复“图案填充“命令,在弹出的“边界图案填充”对话框中,在“图案”下拉列表中选择SOLID选项,将垫片轮廓线涂黑,如图7-87所示。
13.单击“标准”工具栏中的“缩放上一个”按钮,回到上一个显示窗口。
14.分别单击“修改”工具栏中的“偏移”按钮,将箱盖凸台水平轮廓线向上偏移1mm和5mm。
15.单击“修改”工具栏中的“延伸”按钮,将箱盖凸台垂直轮廓线延伸至第二条偏移线,得到加油孔盖及其垫片的轮廓线。
图7-86 移动图形
(www.xing528.com)
图7-87 螺钉连接局部剖视图
(二)编辑轴承盖
1.分别单击“修改”工具栏中的“阵列”下拉工具栏中的“环形阵列”按钮,将螺栓头部投影及其中心线做环形阵列。阵列出3个均布和6个均布的螺栓头部投影。
2.将“粗实线”层设置为当前层,单击“绘图”工具栏中的“直线”按钮和“对象捕捉”工具栏中的“捕捉自”按钮,绘制倾斜辅助线mn,m点相对于交点l点的坐标为@50<-43.6,n点相对于m点的坐标为@30<46.4,如图7-88所示。
3.选择菜单“修改”→“拉长”选项,利用拉长命令中的“动态”选项,拉长直线nm和直径为54的圆弧,使拉长后的圆弧与辅助线相交。
4.利用“合并”命令将直径为68的圆弧变为为整圆,如图7-89所示。
命令:_join(单击“修改”工具栏中的“合并”按钮)
选择源对象:(单击直径为68的圆弧)
选择圆弧,以合并到源或进行[闭合(L)]:L↙(输入L,回车,选择“闭合”选项)
已将圆弧转换为圆。
图7-88 阵列螺栓头部投影,绘制辅助线
图7-89 利用辅助线绘制轴承盖投影
5.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪直径为54的圆弧和辅助线。
6.单击“绘图”工具栏中的“圆”按钮,以螺母投影的中心为圆心,绘制直径为20的圆,得到公称直径为10的垫片的投影,即该垫片的外径为20,如图7-90所示。
图7-90 绘制轴承盖、垫圈和螺母的投影
(三)编辑蜗轮轴、螺母和紧定螺钉
1.单击“修改”工具栏中的“复制”按钮,复制蜗轮减速箱俯视图中蜗轮轴后端处于箱体外面的轮廓线,如图7-91a所示。
2.重复“复制”命令,复制蜗轮减速箱俯视图中处于箱体外面的柱头紧定螺钉及其旋合螺母的轮廓线,如图7-91b所示。
图7-91 复制俯视图中的图形
3.分别单击“修改”工具栏中的“旋转”按钮,分别将图7-91所示的两个图形旋转90°,如图7-92所示。
图7-92 旋转复制的图形
4.单击“修改”工具栏中的“移动”按钮,移动图7-83a所示的图形,移动的基点为p点,指定位移的第二点时利用对象捕捉追踪模式,即自左视图中蜗轮轴后轴承盖轮廓线的中点向左追踪1mm,所捕捉的点即为位移的第二点。
5.重复“移动“命令,移动图7-83b所示的图形,移动的基点为q点,位移的第二点为左视图中蜗轮轴前轴承盖轮廓线的中点。
6.选择菜单“修改”→“拉长”选项,利用拉长命令中的“动态”选项,将箱盖上的3条点画线适当拉长,得到螺栓连接和通气器的轴线。
7.单击“修改”工具栏中的“复制”按钮,将箱体主视图中处于箱盖上方的通气器轮廓线和水平点画线复制到蜗轮减速箱左视图中通气器的轴线处。
8.单击“绘图”工具栏中的“圆”按钮,在复制的通气器的点画线的交点处绘制一个直径为2的圆,如图7-93所示。
图7-93 从其他视图中复制图形
9.单击“标准”工具栏中的“窗口缩放”按钮,将蜗轮轴后端部分放大显示。
10.单击“绘图”工具栏中的“直线”按钮,利用对象捕捉追踪模式,自r点向上追踪在上方水平轮廓线上捕捉到交点s。向下绘制竖直线st,长度为3,向右绘制水平线tu,长度为16。向上移动光标,在上方水平轮廓线上捕捉垂足v,如图7-94所示。
11.单击“修改”工具栏中的“删除”按钮,将原来的键槽长圆删除。
12.将“细实线”层设置为当前层,单击“绘图”工具栏中的“样条曲线”按钮,绘制蜗轮轴局部剖视图的波浪线。
13.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪轮廓线和波浪线。
14.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”按钮,在弹出的“边界图案填充”对话框中,在“角度”下拉列表框中选择90,在“比例”下拉列表框中选择0.75,单击“添加:拾取点”按钮,在蜗轮轴需要填充的区域单击,回车两次,即可绘制蜗轮轴的剖面线。
15.将“粗实线”层设置为当前层,分别利用“直线”命令绘制蜗轮轴处于后轴承盖外侧的轮廓线,长度均为1mm,如图7-95所示。
图7-94 绘制键槽
图7-9 5绘制蜗轮轴局部剖视图
16.单击“标准”工具栏中的“实时平移”按钮,调整显示窗口,显示出蜗轮减速箱主视图中蜗轮轴前轴承盖上的螺母部分图形。
17.将“粗实线”层设置为当前层,过螺母的上下两条水平轮廓线的端点绘制两条水平辅助线。
18.单击“标准”工具栏中的“实时平移”按钮,调整显示窗口,显示出蜗轮减速箱左视图中蜗轮轴前轴承盖上的螺母和紧定螺钉部分图形,如图7-96所示。
19.选择菜单“修改”→“拉长”选项,利用拉长命令中的“动态”选项,拉长螺母的竖直轮廓线。
20.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪螺母垂直轮廓线和辅助线。
21.单击“修改”工具栏中的“删除”按钮,将螺母其他轮廓线以及柱端紧定螺钉的一字槽轮廓线删除。
22.单击“绘图”工具栏中的“直线”按钮,连接竖直轮廓线的中点Ⅰ和Ⅱ。
23.选择菜单“绘图”→“圆弧”→“起点、端点、半径”选项,过端点Ⅲ和Ⅱ绘制半径为6的圆弧,如图7-97所示。
24.单击“修改”工具栏中的“移动”按钮,移动圆弧,移动的基点为圆弧的中点,位移的第二点为在蜗轮轴前轴承盖轮廓线上捕捉的垂足。
25.单击“修改”工具栏中的“复制”按钮,复制圆弧,复制的基点为Ⅲ点,位移的第二点为Ⅳ点。
26.单击“修改”工具栏中的“镜像”按钮,做两个圆弧的垂直镜像,镜像线是轮廓线ⅠⅡ的中垂线。
27.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪轮廓线ⅠⅡ。
28.分别单击“修改”工具栏中的“合并”按钮,分别柱端紧定螺钉的端面轮廓线和倒角轮廓线,如图7-98所示
图7-96 利用辅助线编辑螺母
图7-97 修剪轮廓线后绘制圆弧
图7-98 编辑螺母和紧定螺钉
四、编辑螺栓
在AutoCAD设计中心的符号库中,没有给出螺栓头部左视图中的投影,需要单独绘制。公称直径为4的螺栓头部在主视图中的投影的长度为7.39,高度为2.65。由此可以计算出其在左视图中的投影的长度为6.4,高度也为2.65。
1.单击“绘图”工具栏中的“矩形”按钮,绘制一个6.4×2.65的矩形。
2.单击“绘图”工具栏中的“直线”按钮,连接矩形长边的中点Ⅵ和Ⅶ。
3.选择菜单“绘图”→“圆弧”→“起点、端点、半径”选项,过中点Ⅶ和Ⅷ端点绘制半径为4的圆弧,如图7-99所示。
4.单击“修改”工具栏中的“移动”按钮,移动圆弧,移动的基点为圆弧的中点,位移的第二点为在矩形上方边上捕捉的垂足。
5.单击“修改”工具栏中的“复制”按钮,复制圆弧,复制的基点Ⅸ点,位移的第二点为Ⅹ点。
6.单击“修改”工具栏中的“修剪”按钮,修剪轮廓线ⅥⅦ,如图7-100所示。
图7-99 绘制矩形和圆弧
图7-100 移动复制圆弧
7.单击“修改”工具栏中的“复制”按钮,将绘制的螺栓头部投影移动到蜗轮减速箱左视图中,复制的基点为Ⅵ,位移的第二点为箱盖螺孔的轴线与加油孔盖上表面轮廓线的交点。复制后删除复制对象。
完成拼装蜗轮减速箱左视图,如图7-101所示。
图7-101 拼装蜗轮减速箱左视图
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