一、开车准备工作
1.烘炉
新建的炉子因耐火材料里含水很多，为防止因温度突然上升，炉子耐火材料里水分急剧汽化体积膨胀，耐火衬里和耐火砖产生龟裂、脱落，影响开工周期和正常生产，所以，必须要先烘炉，将其水分逐渐蒸发干，部分材料烧结。
烘炉操作需注意两点：
（1）烘炉前，要按照从对流管到辐射管的流程通入蒸汽，并从辐射管放空排出。通入蒸汽有三个作用：一是赶出在炉管试压过程中的存水；二是用蒸汽暖管，烘烤炉膛；三是在用其他燃料进行烘炉时防止炉管干烧、保护炉管。
（2）蒸汽暖管1～2d后，即可点火烘炉。升温速度按升温曲线进行，防止温度突升、突降。判断炉子是否烘干，可在砖缝中取样分析水分不大于7%即为合格。
2.蒸汽贯通
对炉子系统所属工艺管线和设备均须以蒸汽贯通，目的是排出工艺管线和设备中的杂物之类，并检查工艺上是否有误，管道是否畅通无阻等。
图8-19 管式加热炉烘炉升温曲线图
3.设备和管道试压
试压的目的在于检查施工质量和隐患。工艺管线和容器一般用蒸汽试压，试压的压力为全压。炉管和空气预热器等一般用水（必要时也可用油）试压，试压的压力为实际最大操作压力的1.6～2倍。如果试压时发现问题，则应在进行泄压、放凝、放水（或放油）处理后重新试压，直至合格为止。
4.改流程
继蒸汽贯通和试压之后，接着就是改流程。先将燃料引入加热炉系统，燃料气引进时，管线要赶空气直至炉前采样分析含氧量小于1%，否则，点火时易回火，严重时会发生设备和管线的爆炸事故，燃料气引入炉区时，沿途要进行切水。打开循环阀门，启动燃料油泵，进行燃料油循环。引入雾化剂（风或蒸汽），用蒸汽作雾化剂时，须在放凝处放水。过热蒸汽管引入蒸汽，并从过热蒸汽放空处排出。各组炉管，按照全装置的开工步骤和要求，到时候进油循环。联系仪表工启动仪表，关好人孔。烟道挡板打开到适当的位置，调节好风门，听候点火通知。
二、开车操作步骤
如图8-3、图8-4所示进行模拟操作。
1.开车前的准备
（1）确认公用工程具备条件（现场图上按下“公用工程”按钮）；
（2）摘除联锁（现场图上按下“联锁不投用”按钮）；
（3）联锁复位（现场图上按下“联锁复位”按钮）。
2.点火准备工作
（1）开加热炉的烟道挡板；
（2）打开吹扫蒸汽阀，吹扫炉膛内的可燃气体；
（3）待可燃气体的含量低于0.5%后，关闭吹扫蒸汽；
（4）打开并保持风门和挡板在一定的开度（30%左右），使炉膛正常通风。
3.燃料气准备(www.xing528.com)
（1）打开PIC101的调节阀，向V-105充燃料气。
（2）控制V-101的压力不超过0.2MPa。
4.点火操作
（1）当V-105压力大于50kPa后，启动点火棒，开常明线上的根部阀门；
（2）确认点火成功（火焰显示）。
5.升温操作
（1）确认点火成功后，先开进燃料气线上的调节阀的前后阀，再微开调节阀（＜10%），再全开根部阀，引燃料气入加热炉火嘴；
（2）用调节阀控制燃料气量，来控制升温温度；
（3）当炉膛温度升至100℃时恒温30s。
6.引工艺物料
当炉膛温度升至180℃时，引工艺物料：
（1）先开进料调节阀的前后阀，再稍开调节阀（＜10%）。引进工艺物料进加热炉；
（2）先开采暖水线上调节阀的前后阀，再微开调节阀（＜10%），引采暖水进加热炉。
7.启动燃料油系统
待进料达到正常时（3070），开启燃料油系统：
（1）开雾化蒸汽调节阀的前后阀，再微开调节阀PDIC112（＜10%）；
（2）全开雾化蒸汽的根部阀、开燃料油压力调节阀的前后阀；
（3）开燃料油返回V-108管线阀、启动燃料油泵；
（4）微开燃料油调节阀（＜10%），建立燃料油循环；
（5）全开燃料油根部阀，引燃料油入火嘴；
（6）按升温需要逐步开大燃料油调节阀，通过控制燃料油升压来控制进入火嘴的燃料油量，同时控制PdIC112在0.4MPa。
8.调整至正常
调整至正常，再将联锁系统（B30）投用。
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