六点定位律解析与应用

零件在空间可以有无限个位置可放。为了确定零件的具体相对位置，必须消除它对于直角坐标系活动的六个自由度。即在图10-2中所示的沿着三直角坐标轴的移动和转动。这样，零件的位置便被确定下来。

在xOy平面内的三个支点1～3，使矩形零件受到支托，同时也使其不能绕x轴和y轴转动，也不能沿i轴移动，限制了它的三个自由度。

在xOi平面内的两个支点4和6使得零件不能沿y轴移动和i轴转动，限制了它的两个自由度；零件此时可沿xOi平面移动。

在yOi平面内加置一个支点，限制了零件沿x轴移动的可能。于是零件便被确定了位置。由此，我们可以得出定位的规律是：

在直角空间坐标内，三个平面（xOy、xOi和yOi）都是定位基准。在三个基准面中安置六个刚性支点与零件相接触，即可使零件处于确定的静定状态。其中具有三个支点的平面称为安装基面，两个支点的平面为导向面，一个支点的平面为定程面（止推面）。(www.xing528.com)

在胎夹具上与工件定位基准相接触的支点称为定位支承，每一个基准上的定位支承数量应一定，平面上的定位支承至多可有三个，圆柱面则可设置四个，边端部定位则需两个支承（是定位直线）。超出这个数量时就不能保证支承与工件全部接触（只能施加外力使工件变形以接触全部支承）。设计时应当避免这种“超定位”现象。只有在工件长度很大为了加强其刚度时才可采用超定位，但应严格设置支承位置而不能使工件变形。

图10-2 零件定位简图