为使电能表能在各种负荷情况下准确计量电能，必须使转动力矩与负荷功率成正比。但是，由于电能表结构上的原因，导致工作磁通间相位差偏离90°，由此而产生的误差的补偿办法已在上面叙述。电能表的转动机构在上下轴承之间转动，计数器齿轮与蜗杆啮合时，都要产生摩擦力，使转动力矩减弱，补偿的措施也于上面叙述。除此以外，由于电磁元件磁导体的磁化曲线并非线性，以及负荷增大时，电磁元件的自制动增加等因素，使电能表在不同负荷情况下，它的指示值与实际消耗的电能有所差异。电能表这些误差的变化，常以负荷曲线来表征。图5-18给出一般电能表的负荷曲线，它是在额定电压，额定频率，正常使用温度，cosφ＝1.0及cosφ＝0.5（滞后）的条件下测得的。图中实线是cosφ＝1.0情况下的曲线，虚线为cosφ＝0.5（滞后）情况下的曲线，它们处于上下两条直线之间，后者是容许误差的极限。
从图5-18可以看出，当负荷电流低于30％时，曲线向负的方向弯曲，这是由于电流铁芯磁化曲线的非直线性及摩擦力矩所造成的。超过额定电流，特性曲线又向负的方向弯曲，这是由电流磁通自制动力矩增加所引起。电流磁通制动力矩正比于电流磁通的平方与铝盘转速的乘积，而驱动力矩仅与电流成正比，因而在负荷电流增大时，负荷曲线向负方向下降。改善电能表负荷特性的方法，可从大负荷与小负荷两个方面进行。
图5-18 电能表的负荷曲线
大负荷时主要矛盾是电流磁通自制动力矩的增加，从这一点出发，可以采取的措施是：
（1）增大电能表常数（即转盘每转的瓦时数），降低转动元件的转速，为此选用强磁性制动磁钢。
（2）添加过负荷补偿装置，即用磁分路将一部分电流磁通分出，使之不通过铝转盘，当负荷电流增大时，通过磁分路的磁通也增大，磁分路到某一程度时即达到饱和，饱和后通过磁分路的磁通就不随负荷电流成正比增大，因而使通过铝转盘的工作磁通相对增大，驱动力矩也随之增大，使电流特性曲线保持平直。
（3）增加电压工作磁通，驱动力矩与电压电流工作磁通的乘积成比例，若电压磁通增加，电流磁通对于驱动力矩的比例相对降低，电流磁通自制动力矩也随着减小，因而过负载曲线得到改善。
在小负荷时特性曲线受摩擦力与铁芯导磁非线性的影响较大，为此，可以采取以下措施：(www.xing528.com)
（1）减轻转动部件的重量。
（2）改进下轴承结构，如采用双宝石轴承，或磁推轴承。
（3）提高计数器各部件光洁度。
（4）电流铁芯选用高导磁的材料。
（5）合理选择电流铁芯参数，如增大铁芯截面减短磁路长度。
（6）增加驱动力矩如增加电流元件的安匝数，但这个措施将使电能表的过负载特性变坏。
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