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电流作用下线圈发生偏转的结构和工作原理

时间:2023-06-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:当固定线圈和可动线圈分别通入直流电流I1I2时,可动线圈将受到力矩的作用而发生偏转,这是因为通电的可动线圈正处在固定线圈产生的磁场之中。也就是说,转动力矩M和B1I2的乘积成正比,即考虑到线圈磁场中没有铁磁性物质,在固定线圈匝数一定的情况下,B1应和产生它的电流I1成正比,即因此转动力矩为式中,k是一个与线圈的结构、尺寸和偏转角α有关的系数。

电流作用下线圈发生偏转的结构和工作原理

1.结构

电动系测量机构和磁电系以及电磁系测量机构不同,它不是利用通电线圈和磁铁(或铁片)之间的电磁力,而是利用两个通电线圈之间的电动力来产生转动力矩的,其结构如图4-1所示。它有两个线圈,即固定线圈和可动线圈,固定线圈1分为两个部分,平行排列,这样使固定线圈两部分之间的磁场比较均匀;可动线圈2与转轴固定连接,一起放置在固定线圈的两部分之间。游丝用来产生反作用力矩同时作为可动线圈电流的引入引出元件,空气阻尼器是用来产生阻尼力矩的。

2.工作原理

电动系测量机构的工作原理如图4-2所示。

图4-1 电动系测量机构的结构示意图

1—固定线圈;2—可动线圈;3—指针;4—游丝;5—空气阻尼器叶片;6—空气阻尼器外盒

图4-2 电动系测量机构的工作原理

(1)两线圈通入直流时。当固定线圈和可动线圈分别通入直流电流I1I2时,可动线圈将受到力矩的作用而发生偏转,这是因为通电的可动线圈正处在固定线圈产生的磁场之中。根据固定线圈电流I1的方向,便可决定它的磁场B1的方向。根据可动线圈电流I2的方向,用左手定则便可定出可动线圈受力F的方向,由力F所形成的转动力矩是由可动线圈的电流I2和固定线圈的磁场(其磁感应强度为B1)相互作用产生的。当电流I2不变时,磁感应强度B1愈大,转矩就愈大;而当B1不变时,电流I2愈大,转矩也愈大。也就是说,转动力矩M和B1I2的乘积成正比,即

考虑到线圈磁场中没有铁磁性物质,在固定线圈匝数一定的情况下,B1应和产生它的电流I1成正比,即

因此转动力矩为(www.xing528.com)

式中,k是一个与线圈的结构、尺寸和偏转角α有关的系数。这是由于固定线圈内的磁场并不完全均匀的缘故,当α角变化(即可动线圈位置改变)时,磁感应强度就要发生变化,磁感应强度发生变化就会引起转动力矩的变化。同时,从图4-2还可以看出,即使磁场是均匀的,形成转矩的力F′(F在线圈平面垂直方向上的分力)也将随α角的变化而变化。因此,电动系测量机构的转动力矩不仅与电流I1及I2的乘积有关,还与偏转角α有关。

反作用力矩由游丝产生的,设游丝的反作用系数为D,则当可动部分偏转α角时,产生的反作用力矩为Mα=Dα。根据力矩平衡的条件,有

式(4-4)说明,当两线圈通入直流时,α角可以衡量I1I2乘积的大小。根据图4-2可以看出,如果同时改变电流I1和I2的方向,力F的方向仍然保持不变,因而转动力矩的方向也不会发生改变,由此可见电动系测量机构也可以用来测定交流。

(2)两线圈通入交流时。设固定线圈通过的电流为i1=I1msinωt,可动线圈通过的电流为i2=I2msin(ωt-φ),则测量机构的瞬时转动力矩为

考虑到仪表可动部分的惯性,偏转角α将决定于瞬时转矩在一个周期内的平均值,即平均转矩的大小。上式第二项在一个周期内的平均值为零,因此,平均力矩MP

式中 I1、I2——通过固定线圈和可动线圈交流电流的有效值

φ——这两个电流的相位差。

根据平衡条件

式(4-4)说明,当电动系测量机构用于交流电路时,其可动部分的偏转角不仅和交流电流的有效值I1I2的乘积有关,还与两个电流相位差的余弦cosφ的大小有关,这是与该机构用于直流电路时不同的地方,应值得注意。

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