天然气输送站场流程介绍

1.气体计量

气体由长输管线到达各分输站后，主要流程为先经过滤分离器，然后进行气体计量，对提供给城市用户的天然气进行加热，再经过压力调节后输送给用户。图3-8为天然气外输计量系统。

图3-8 天然气外输计量系统

站场加热炉、应急发电机等的用气计量通过位于燃料气调压撬上的涡轮流量计实现。为保证减压后提供给城市用户的天然气温度，所有给城市用户供气的分输站设置气体加热器，以在减压前提高天然气温度。在天然气调压撬座后设置温度传感器，根据减压后的天然气温度调节气体加热器负荷大小，温度低时增加负荷，温度高时减少负荷。

2.压力调节

压力调节撬用来调节来自主干线的天然气压力，以满足城市用户需求。同时，通过引入流量监控信号，保证对下游用户的供气流量不超过合同规定的最大值。站场设置两个压力调节撬，一用一备。每个压力调节撬由一个安全截断阀、一个监控气动调节阀和一个气动调节阀串联组成。气动调节阀的控制信号来自压力调节撬后三个压力变送器的两个信号。当调节撬后压力低时，报警通知操作人员，压力低低时，自动启用备用回路；当调节撬后压力持续升高达到4.10MPa，报警同时主压力调节撬上监控气动压力控制阀起动，以保证对下游用户的供气压力。若此时调节撬后压力仍然升高超过4.2MPa，说明主调节回路这两个气动阀调节失效，应关闭主气动调节回路进口阀，切换到备用调节回路。只有当调节撬后气体压力超过4.3MPa时，安全截断阀才关闭，确保对下游供气的安全，安全截断阀关闭后需要在现场人工复位。当下游供气压力在正常范围内，提供给下游用户的天然气流量可能超过合同限定的最大值，将无法保证对其他用户的正常供气。此时，由流量控制器而不是压力控制器控制调节阀开度，限制对下游用户的供气量。(www.xing528.com)

3.事故处理

工艺设备区进、出站管线和各管段上都设有手动放空装置，手动放空采用双阀设置，前端为常开的球阀，后端为放空阀，正常操作时只有放空阀受到气流冲刷，需要维护更换。在设备进行维护和检修时，站内的放空系统可将管段内天然气放空；在干线出现事故时，进、出站口的放空系统可将干线的天然气放空。站内还设有手动遥控放空系统，采用双阀设置，前端为常开的手动球阀，后端为气动放空阀，与进、出站的紧急截断阀联动，当紧急截断阀关闭后，可由人工决定是否打开气动放空阀，将站内天然气放空。当紧急截断阀开启时，将不允许远程遥控打开气动放空阀门，放空站内的天然气。在分输去城市的出站管道上设有超压安全泄放阀，当分输管道出口的压力高于设定值时，将自动安全泄压。高、低压放空天然气分别经放空管线送到放空立管。在站内发生紧急情况或重大事故的情况下，进站紧急截断阀将立即关断，使干线与站场分隔开，由SCADA系统控制，人工干预决定是否将站内的天然气放空，以保证站场、干线和支线用户的安全。

站场设置越站流程。只有当进站紧急截断阀关断时，可以人工远程开启越站旁通阀，不致因一座站场出现事故而影响下游其他用户的正常供气。

4.最佳流量比

LNG接收站的气量输出必须满足各天然气用户用气量的不同要求，但是系统的供气量在全天24h内是不均匀的。如电厂每天用气时间为7∶00～23∶00（16h），电厂因发电使平均小时供气量很大，而在23∶00～次日7∶00时段（8h）因仅向城市门站供气使平均小时供气量很小。由此，接收站在23∶00～次日7∶00时段和7∶00～23∶00时段输入输气干线首站的天然气小时流量比例对输气干线管道系统方案影响极大，同时其两个时段的小时流量比例对LNG接收站的投资影响也很大。为了使输气干线管道系统和LNG接收站的整体投资最低，输气干线管道系统水力计算和调峰分析确定接收站在每天的23∶00～次日7∶00时段和7∶00～23∶00时段输入管道首站的天然气小时流量的比例为1∶4时系统配置为最优。