液力传动油的分类和规格详解

9.3.2.1　国外液力传动油的分类

国外液力传动油的分类多采用美国材料试验协会（ASTM）和美国石油协会（API）共同提出的PTF（Power Transmission Fluid）分类法，将其分为PTE-1、PTE-2和PTE-3三类。

（1）PTE-1类传动油

其主要适用于轿车或轻型卡车的液力传动系统。其特点是低温起动性能好，对传动油的低温黏度及黏温性有很高的要求。

（2）PTE-2类传动油

其主要适用于重负荷的液力传动系统。如客车、越野车和工程机械车等，由于在重负荷下工作，对其极压抗磨性要求高，故通常加极压抗磨添加剂。

（3）PTE-3类传动油

其主要适用于农业及建筑机械的液力传动系统和齿轮箱。其特点是适用范围广，例如作传动、差速器和驱动齿轮的润滑，以及液压转向、制动和悬挂等装置的工作介质，其极压抗磨性能和负荷承载能力比PTF-2类传动油要求更严格。

9.3.2.2　我国液力传动油的分类(www.xing528.com)

我国液力传动油的分类是按照中国石油化工总公司的标准，将其分为6号、8号和8D号三种，其规格见表9-2。

表9-2　液力传动油规格

（1）6号液力传动油

6号液力传动油是以精制的石油馏分，加入抗氧化剂、抗磨剂等调制而成。它的抗磨性好，但黏温性稍差，适用于内燃机车和重型货汽车的多级变矩器和液力耦合器，这种油接近于PTF-2级油。

（2）8号液力传动油

8号液力传动油是以润滑油馏分，经脱蜡、深度精制并加入增黏、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂调制而成。这种传动油具有良好的黏温性、抗磨性和较低的摩擦系数，适用于轿车和轻型货车的自动变速系统，这种油接近于PTF-1级油，外观为红色的透明体。

8D号传动油的各项技术指标除凝点外，其他均与8号油相同。因其凝点较低，故专用于严寒地区液力传动系统的润滑。