能量预选装置的工作原理及种类简介

螺旋压力机打击能量E_T的产生，是由于运动部分（飞轮、螺杆、滑块）在向下驱动行程H_p中传动机构（摩擦、液压或电动）向其输入能量的结果。由式（4-1-1）可知，在结构参量已定的情况下，E_T主要由滑块的速度v来确定，又因v是滑块位移量s的函数，因此，若按工艺要求，要得到不同大小的运动部分能量和打击力，能量预选装置有三种类型：

（一）控制滑块位移的能量预选装置

主要控制空程向下时的驱动行程H_p，但H_p值与打击后滑块的回程高度H_r有关，故这种形式实质上是控制滑块的回程高度H_r值。这可在机身上装行程开关，撞块装在滑块上，行程开关切断向上运动部分的能量输入，即切断电动螺旋压力机电动机的电源、停止向液压螺旋压力机液压缸下腔进高压油或使摩擦压力机的摩擦盘与飞轮脱开。这种预选方法的能量调节精度不高，误差在8%～10%，有的达20%，这与电网电压的变化、载能体的参数（气压或油压）、周围的环境温度、润滑、压力机的状态，滑块行程的不稳定性和其他原因有关。

（二）控制滑块速度的能量预选装置

图4-5-27所示是德国SMS哈森公司用于摩擦和液压螺旋压力机上的能量预选装置原理图。滑块上装有齿条带动测速发电机上的小齿轮（近年来，该公司已改用钢丝绳和气动马达代替齿轮齿条）。根据滑块的速度，在导线1和2中产生一定的电压，到达某一电压后，即滑块到达了预选速度，也意味着运动部分接受了规定的能量，电子装置通过线路3、4，使下行程阀关闭，则使带动飞轮下行的摩擦盘与飞轮脱开，飞轮接受能量中断，滑块继续下行，以其具有的能量使工件变形。回程高度亦由滑块预选的回程速度来控制，回程阀由线路5、6控制。在控制板上有四个调节旋钮，“锻击Ⅰ”和“锻击Ⅱ”是调节、选择两次不同的打击力；另两个是调节不同的回程高度。

图4-5-27 测速发电动机式能量预选装置原理图(www.xing528.com)

1、2—导线 3、4、5、6—线路

用于液压螺旋压力机的测速发电动机式能量预选装置在第四章内已有叙述。

（三）时间控制式能量预选装置

图4-5-28所示为美国国民公司生产的电动螺旋压力机上用的能量预选装置结构图。机械式调整是借助两块靠模板，通过执行机构轴和滚轮带动两个微动开关，分别控制主电动机的运转时间和制动器的脱开或刹车。

电控方法是在操作盘上连接两个定时器，定时器控制电动机开关闭合时间的长短，得到不同的空程向下的驱动行程H_p，从而可得到不同的锻击能量。