（1）油冷却器被腐蚀
产生腐蚀的主要原因是材料、环境（水质、气体）以及电化学反应三大要素。
选用耐腐蚀性的材料是防止腐蚀的重要措施。而目前油冷却器的冷却管多用散热性好的铜管制造，其离子体倾向较强，会因与不同种金属接触产生接触性腐蚀（电位差不同）。例如，在定孔盘、动孔盘及冷却铜管的管口处常见严重腐蚀现象。其解决办法：一是提高冷却水质，二是选用铝合金、钛合金制的冷却管。
另外，冷却器的环境包含溶存的氧、冷却水的水质（pH 值）、温度、流速及异物等因素。水中溶存的氧越多，腐蚀反应越激烈；在酸性环境中，pH 值降低，腐蚀反应越活泼，腐蚀越严重；在碱性环境中，对铝等两性金属，随pH 值的增加，腐蚀的可能性增加；流速增大，一方面增加了金属表面的供氧量，另一方面流速过大，产生紊流、涡流，会产生气蚀性腐蚀；水中的砂石、微小颗粒附着在冷却管上，也往往产生局部侵蚀。
另外，氯离子的存在增加了使用液体的导电性，使得电化学反应引起的腐蚀加剧，特别是氯离子吸附在不锈钢、铝合金上还会局部破坏保护膜，引起孔蚀和应力腐蚀；通常温度升高，腐蚀加剧。(www.xing528.com)
综上所述，为防止腐蚀，在冷却器选材和水质处理等方面应引起重视，前者往往难以改变，后者是可通过用户采用适当方法解决的。
（2）冷却性能下降
产生这一故障的原因主要是堵塞及沉积物滞留在冷却管壁上，结成硬块与管垢，使冷却器的散热、换热功能降低。另外，冷却水量不足、冷却器水（油）腔积气也均会造成散热、冷却性能下降。
其解决办法是：首先从设计上就应采用难以堵塞和易于清洗的结构；在选用冷却器的冷却能力（规格、型号）时，应尽量以实践为依据，并留有较大的余量，一般增加10%~25%的容量；不得已时，采用机械的方法，如刷子、压力、水、蒸汽等擦洗与冲洗，或用化学的方法（如用Na2CO3 溶液及清洗剂等）进行清洗；增加进水量或用温度较低的水进行冷却；拧下螺塞排气；清洗内外表面积垢。
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