(1)油管的分类
1)硬管
①钢管
钢管价格低廉、耐高压、耐油、抗腐蚀、刚性好,但装配时不易弯曲。常在拆装方便处用作压力管道。常用钢管有冷拔无缝钢管和有缝钢管(焊接钢管)两种。中压以上条件下采用无缝钢管;高压的条件下,可采用合金钢管;低压条件下,采用焊接钢管。
②紫铜管
紫铜管易弯曲成形,安装方便,管壁光滑,摩擦阻力小,但价格高,耐压能力低,抗振能力差,易使油液氧化,一般用在仪表装配不便处。
2)软管
①橡胶管
橡胶管用于柔性连接,可分高压和低压两种。高压胶管由耐油橡胶夹钢丝编织网制成,用于压力管路,钢丝网层数越多,耐压能力越高,最高的使用压力可达40 MPa;低压胶管由耐油橡胶夹帆布制成,常用在回油管路。
②塑料管
塑料管耐油、价格低、装配方便,长期使用易老化,常用在压力低于0.5 MPa 的回油管与泄油管。
③尼龙管
尼龙管乳白色,半透明,可观察液体流动情况,在液压行业得到日益广泛的应用。加热后可任意弯曲成形和扩口,冷却后即定形。一般应用在承压能力为2.5~8 MPa 的液压系统中。
④金属波纹软管(www.xing528.com)
金属波纹软管由极薄不锈钢无缝管作管坯,外套网状钢丝组合而成。管坯为环状或螺旋状波纹管。与耐油橡胶相比,金属波纹管价格较贵,但其质量小,体积小,耐高温,清洁度好。金属波纹管的最高工作压力可达40 MPa,目前仅限于小通径管道。
(2)油管的安装技术要求
1)硬管的安装技术要求
①硬管安装时,对平行或交叉管道,相互之间要有100 mm 以上的空隙,以防止干扰和振动,也便于安装管接头。在高压大流量场合,为防止管道振动,需每隔1 m 左右用标准管夹将管道固定在支架上,以防止振动和碰撞。
②管道安装时,路线应尽可能短,应横平竖直,布管要整齐,尽量减少转弯,要尽量避免直角转弯。若需要转弯,其弯曲半径应大于管道外径的3~5 倍,弯曲后管道的椭圆度应小于10%,不得有波浪状变形、凹凸不平及压裂与扭转等不良现象。金属管连接时,一定要有适当的弯曲,图5.1 列举了一些配置实例。
图5.1 金属管连接实例
③在安装前,应对钢管内壁进行仔细检查,看其内壁是否存在锈蚀现象。一般应用20%的硫酸或盐酸进行酸洗,酸洗后用10%的苏打水中和,再用温水洗净、干燥、涂油,进行静压试验,确认合格后再安装。
2)软管安装的技术要求
软管弯曲半径应大于软管外径的10 倍。对金属波纹管,若用于运动连接,其最小弯曲半径应大于内径的20 倍。耐油橡胶软管和金属波纹管与管接头均是成套供货。弯曲时,耐油橡胶软管的弯曲处距管接头的距离至少是外径的6 倍;金属波纹管的弯曲处距管接头的距离应大于管内径的2~3 倍。
软管在安装和工作中不允许有拧、扭现象。
耐油橡胶软管用于固定件的直线安装时要有一定的长度余量(一般留有30%左右的余量),以适应胶管在工作时-2%~ +4%的长度变化(油温变化、受拉、振动等因素引起)的需要。
耐油橡胶软管不能靠近热源,要避免与设备上的尖角部分相接触或摩擦,以免划伤管子。
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