如图4.7 所示为一个较常用的双作用单活塞杆液压缸。它由缸底1、缸筒11、缸盖15、活塞8、活塞杆12、导向套13 和密封装置等零件组成。缸筒一端与缸底焊接，另一端缸盖与缸筒用螺钉联接，以便拆装检修，两端设有油口A 和B。活塞8 与活塞杆12 利用半环5、挡环4 和弹簧卡圈3 组成的半环式结构联在一起。活塞与缸孔的密封采用的是一对Y 形聚氨酯密封圈6，由于活塞与缸孔有一定间隙，采用由尼龙材料制成的耐磨环（又称支承环）9 定心导向。活塞杆12 和活塞8 的内孔由O 形密封圈10 密封。较长的导向套13 则可保证活塞杆不偏离中心，导向套外径7 由O 形圈14 密封，而其内孔则由Y 形密封圈16 和防尘圈19 分别防止油液外泄和灰尘侵入缸内。液压缸通过活塞杆端销孔与外界联接，销孔内有尼龙衬套抗磨。
图4.7 双作用单活塞杆液压缸
1—缸底；2—缓冲柱塞；3—弹簧卡圈；4—挡环；5—半环；6，10，14，16—密封圈；7—挡圈；8—活塞；9—支承环；11—缸筒；12—活塞杆；13—导向套；15—缸盖；17—挡圈；18—锁紧螺钉；19—防尘圈；20—锁紧螺母；21—耳环；22—耳环衬套圈(www.xing528.com)
（2）空心双活塞杆式液压缸
如图4.8 所示为一空心双活塞杆式液压缸的结构。液压缸的左右两腔是通过油口b 和d经活塞杆1 和15 的中心孔与左右径向孔a 和c 相通的。由于活塞杆固定在床身上，缸体10固定在工作台上。因此，当径向孔c 接通压力油、径向孔a 接通回油时，工作台向右移动；反之，则向左移动。在这里，缸盖18 和24 是通过螺钉（图中未画出）与压板11 和20 相联，并经钢丝环相联，左缸盖24 空套在托架3 的孔内，可自由伸缩。空心活塞杆的一端用堵头2 堵死，并通过锥销9 和22 与活塞8 相联。缸筒相对于活塞运动由左右两个导向套6 和19 导向。活塞与缸筒之间、缸盖与活塞杆之间以及缸盖与缸筒之间分别用O 形密封圈7、V 形密封圈4 和17 以及纸垫13 和23 进行密封，以防止油液的内外泄漏。缸筒在接近左右的行程终端时，径向孔a 和c 的开口逐渐减小，对移动部件起制动缓冲作用。为了排除液压缸中余留的空气，缸盖上设置有排气孔5 和14，经导向套环槽的侧面孔道（图中未画出）引出与排气阀相通。
图4.8 空心双活塞杆式液压缸的结构
1，15—活塞杆；2—堵头；3—托架；4，17—V 形密封圈；5，14—排气孔；6，19—导向套；7—O 形密封圈；8—活塞；9，22—锥销；10—缸体；11，20—压板；12，21—钢丝环；13，23—纸垫；16，25—压盖；18，24—缸盖
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