任何机器都是由原动机、传动机构及控制部分、工作机(含辅助装置)组成。为了适应工作机的工作力和速度变化以及其他操纵性能的要求,通常在原动机和工作机之间设置了传动机构,其作用是把原动机输出功率经过变换后传递给工作机。传动机构一般包括机械传动、电气传动和流体传动。流体传动是以流体为工作介质进行能量转换、传递和控制的传动。它主要包括液压传动和气压传动。
下面以液压传动为例来说明流体传动的基本工作原理。如图1.1 所示为液压千斤顶的工作原理图。液压千斤顶由活塞7 和缸体6 组成的大油缸为举升液压缸;缸体2、活塞3 组成的小油缸与杠杆手柄1、单向阀4 和5 组成手动液压泵。若向上提起手柄,使活塞3 向上移动,小活塞下腔容积增大,形成局部真空。这样,油箱9 中的油液在大气压的作用下打开单向阀4,经吸油管进入小油缸的下腔,完成吸油;当用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔压力升高,单向阀4 自动关闭,单向阀5 再打开,下腔的油液经管道输入举升液压缸6 的下腔,迫使大活塞7 向上移动,顶起重物。再次提起手柄吸油时,靠重物的作用,举升液压缸6 下腔的压力油使单向阀5 自动关闭,使油液不能倒流;油箱中的油液经单向阀4 再次进入小油缸的下腔。如此往复扳动手柄,就能不断地把油液压入举升液压缸下腔,使重物逐渐地升起。如果打开截止阀8,举升液压缸下腔的油液在重物作用下通过管道、截止阀8 流回油箱,重物下降。
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图1.1 液压千斤顶工作原理图
1—杠杆手柄;2—小油缸;3—小活塞;4,5—单向阀;6—大油缸;7—大活塞;8—截止阀;9—油箱
通过液压千斤顶的工作过程,可了解液压传动的工作原理。液压传动利用有压力的油液作为传递动力的工作介质,压下手柄时,小油缸2 输出压力油,将机械能转换成油液的压力能;压力油经过管道及单向阀5,推动大活塞7 举起重物,将油液的压力能又转换成机械能。
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