【摘要】：溪洛渡水电站泄洪洞的泄洪水头、泄洪量、泄洪功率及流速均为国内最高水平；三峡公司对泄洪洞衬砌混凝土的抗冲耐磨性能、温度控制提出了高标准、高要求。泄洪洞无压段为14m×19m的圆拱直墙型，衬砌厚度为0.8～1.0m。控制混凝土最大温升从而减少裂缝发生概率，最有效的途径就是减少混凝土中水泥用量。
水利水电工程等领域隧洞的边墙混凝土衬砌，传统入仓方式为泵送。泵送混凝土水泥用量大，成本高。同时，因水化热大，温控、防裂技术复杂，质量控制难度相当大。溪洛渡水电站泄洪洞的泄洪水头、泄洪量、泄洪功率及流速均为国内最高水平；三峡公司对泄洪洞衬砌混凝土的抗冲耐磨性能、温度控制提出了高标准、高要求。
泄洪洞无压段为14m×19m的圆拱直墙型，衬砌厚度为0.8～1.0m。泄洪洞无压底板及边墙采用C9040混凝土衬砌，顶拱及顶拱以下2m边墙采用C9025混凝土衬砌。经温控计算，泄洪洞无压段边墙采用C9040泵送混凝土，出机口温度按12～14℃控制，浇筑现场也采取通江水冷却措施，但在夏季泵送混凝土内部温升仍突破设计要求的39℃最大温升，对圆拱直墙型高边墙混凝土防裂十分不利。(www.xing528.com)
控制混凝土最大温升从而减少裂缝发生概率，最有效的途径就是减少混凝土中水泥用量。若水泥用量减少，将导致混凝土的坍落度降低。当混凝土坍落度降低到小于10cm时，采用混凝土泵将难以泵送。因此，如何在高流速大断面高边墙隧洞浇筑高标号、低坍落度混凝土（即常态混凝土），成为施工技术难点。为此，项目部研究把传统钢模台车与电动提升机、可逆带式输送机三者有机组合在一起的新型台车——无压段边墙常态混凝土自动升送带式钢模台车便应运而生，再配置一个混凝土转运料斗，实现浇筑常态混凝土。
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