此副模具的产品是一款汽车前灯的导向块，如图5-133所示。根据模具结构要求，图中圆圈内所有结构必须成型在滑块上，但是，此处结构是四周封闭的壳体，中间有一个圆形通孔，内部又有多条网格状的加强筋，这种结构对模具的包紧力非常大，全部成型在滑块上，当滑块抽芯时，很容易将产品从根部拉断或拉变形，因此，滑块上必须做顶出机构。模具详细结构如图5-134和图5-135所示。
图 5-133
图 5-134
图 5-135
1—锁紧块
此例滑块机构是多支顶针的顶出结构，和一支顶针相比，结构复杂得多。比如，顶针需顶针固定板和顶针托板，弹簧的布置应对称且力量应平衡，顶针板和顶针的运动应有导向机构等，这些均为必须的基本结构，因此，必须掌握。
图5-136为滑块机构完整的装配图，图5-137为拆除滑块3和两件滑块镶件后的内部结构图。从这两幅图中可以看出，此例滑块机构共有8个重要零件，分别是滑块镶件2和4、滑块3、顶针5、弹簧6、顶针固定板7、顶针托板8、导向杆9。其中导向杆9有两种功能，一是导向，二是对整个顶针机构起延时作用，顶针对产品的顶出动作即靠它来完成的。滑块镶件4在滑块中采用镶拼的结构主要是为了加工和装配的方便。从图5-138可以看出它们的装配关系。
图5-139为锁紧块1的零件图。图中箭头所指处有一段很深的凹槽，对顶针机构起延时的作用，它是设计滑块中顶出机构最重要的结构特征。无论何种形式的顶出机构，都必须有一个共同特征：它和导向杆9互相配合，相辅相成，共同完成顶出动作。整个机构的动作如下：开模后，分型面PL开始打开，滑块3在斜导柱的作用下开始向后运动，此时，整个顶出机构在锁紧块1上延时凹槽的作用下保持不动，并紧紧顶住产品；当分型面行至L距离时，锁紧块1上的延时凹槽脱离导向杆9，此时，滑块镶件2已从产品中脱离了一段距离，由于产品上有脱模斜度，产品几乎对滑块已没有了包紧力；滑块继续向后抽芯，从而带动整个顶出机构同时向后运动，最终完成全部抽芯。(www.xing528.com)
图 5-136
2、4—滑块镶件 3—滑块
图 5-137
5—顶针 6—弹簧 7—顶针固定板 8—顶针托板 9—导向杆
图 5-138
图 5-139
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