此副模具的产品是一个咖啡机的外壳,如图3-30所示。产品形状非常复杂,模具结构属于经典的前模哈夫式滑块。由于产品较大,结构复杂,产品要求较严,因此,在模具结构上采用了非常严谨的设计手法。详细结构如图3-31所示。
从模具结构图可以看出,此副模具的滑块是一种大型的前模哈夫式滑块。本书前面的范例中,曾经讲过几种不同类型的哈夫式滑块,但都比较简单,滑块也较小,因此对结构要求也不太苛刻;但本例滑块较大,加工难度大,成本高,所以对每个细节的设计都不容疏视,稍有不周,都会造成很大的损失。本例产品,如果使用普通的后模滑块,也可实现成型,但由于受产品形状限制,产品的出模方式必须使用推板推出;如果使用后模滑块,滑块需要很大的行程,可能还需使用液压缸机构,推板的厚度和模架的外形还需加大很多,那么此副模具的整体外形更大,制造成本将大大提高;另外一个重要的问题,即推板上不宜使用大型滑块,因推板一直处于运动状态,若再带动几个大型滑块,不仅动作不可靠,使用寿命也不长。现使用前模滑块,不仅可大大减小模具的整体外形,节约了成本,同时动作也比后模滑块更加可靠,使用寿命会得到很大程度的延长。
此副模具共使用了3个滑块将整个产品包围,如图3-32所示。对于典型的哈夫式滑块模具来说,本例最具代表性,是最具参考价值的案例。哈夫式滑块的设计重点在本例均得到了体现,相信通过图3-32就能够理解滑块的这种设计思路。设计这种结构时,通常要掌握以下几个重点。
图 3-30
1)滑块的定位机构。即对滑块前后左右的定位,要保证滑块在弹出和复位时均安全可靠、定位准确。
图 3-31
1—滑块 2、7—耐磨块 3—弹簧 4—导向块 5、6—拉钩
图 3-31(续)
8—限位块 9—耐磨块 10—滚轮 11—滚轮固定座 12—弹簧
图 3-32(www.xing528.com)
2)滑块的导向导滑机构。滑块在弹出和复位时,必须有精确的导向机构,绝对保证滑块按照设定的轨迹运动,而且要导向平衡,不能使滑块在弹出过程中倾斜,动作要平稳可靠,滑动顺畅,否则会造成卡死或擦伤的后果。图3-33所示是滑块的定位和导向机构。图3-33b是最常用的用在滑块侧面的导向机构,同时负责滑块的导向和定位,防止滑块摆动。图3-33c所示也是一种导向定位块,通常用在滑块背部,负责滑块的导向和定位。在正常情况下,滑块两侧有了导向机构,背部可不用,如果背部用了,两侧也可不用。但此例滑块较大,两侧和背部同时使用,会更加安全。
图 3-33
3)图3-34所示为滑块的行程限位机构。滑块在弹出至预定行程时,必须有准确的限位,图中的两个小镶块即最常用的限位块。
4)滑块的弹出机构。滑块的弹出通常用弹簧机构,较小的滑块一般只需弹簧即可;较大的滑块,仅靠弹簧非常不安全,因弹簧使用一段时间后会产生疲劳,失去弹力,因此,除弹簧外,还需增加拉出机构,通常称为拉钩。图3-31a中的5和6即最常用的拉钩形式,至于其动作原理,请读者认真理解。
此类滑块的复位是完全依靠后模的模板在合模过程中压缩进去的,滑块的斜度越大,滑块和后模模板的摩擦就越大,滑块的复位就越困难。在本例中,为使滑块的复位能更加顺畅,减少滑块和耐磨块7间的摩擦,使用了非常特殊的导滑机构——滚轮10。图3-35是后模滚轮机构的装配状态,图3-36为滚轮机构的爆炸视图。滚轮机构安装在推板里,通过销钉和滑块耐磨片压住定位,在滚轮支架底部分别安装了多个强力弹簧,滚轮和支架在强力弹簧作用下处于上下浮动的状态。因滚轮机构和压板间留有1mm的活动空间,当滚轮被完全压到底后,滚轮的圆柱顶面刚好比耐磨片高出0.02mm左右,在很大程度上消除了滑块和耐磨片之间的强力摩擦,提高了滑块的使用寿命。此种机构的缺点是,结构复杂,加工难度大,精度很难控制,如果精度不能控制在理论状态下,滚轮有可能难以发挥作用。
图 3-34
图 3-35
图 3-36
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