单绕组双速电动机联结调速控制电路的调试

图5-25所示为单绕组双速电动机△/2联结手动控制电路。

图5-25 单绕组双速电动机△/2联结手动控制电路

【工作原理】

按下起动按钮SB₂，SB₂的常闭触点（3—13）断开，使接触器KM₂、KM₃不会得电吸合；SB₂的常开触点（3—5）闭合，接触器KM₁得电吸合并自锁，KM₁主触点闭合，电动机三相绕组接成△联结低速起动。同时，KM₁常开触点（1-21）闭合，低速指示灯HL₁点亮。

如需转为高速运行，按下高速起动按钮SB₃，SB₃的常闭触点（5—7）断开，使接触器KM₁断电释放，解除了电动机的△联结；SB₃的常开触点（13-17）闭合，接触器KM₂、KM₃得电吸合，KM₂、KM₃主触点闭合，电动机三相绕组2联结，电动机转为高速运行。同时高速运行灯HL₂点亮，低速运行灯HL₁熄灭。

【调试方法及调试技巧】

（1）检查接线

按照电路原理图和接线图从电源端开始，逐段检查接线有无漏接、错接现象。本例重点检查接触器KM₁、KM₂主触点引出线的相序，防止试机时高、低速转向不一致。此外还应检查定子绕组的外部接法是否按照铭牌上的规定接法接线。(www.xing528.com)

测量绕组的直流电阻时，应在各种不同极数的接线方法下分别测量。

（2）试车

1）空载试验 空载试验应在各种极数下逐一进行。为了防止高速、低速转动方向不一致损坏电动机，电动机在第一次送电或检修后，应先检查高速转动方向是否正确，待电动机停转后，再检查电动机低速转动方向是否正确，以后再起动时，便可由低速向高速切换。

①合上断路器QF，按下高速按钮SB₃，观察指示灯HL₂是否点亮，接触器KM₂、KM₃是否吸合。检查与KM₁线圈串联的KM₂、KM₃互锁触点是否断开，记录电动机的转向。然后，按下停止按钮SB₁，使电动机停机。

②按下低速起动按钮SB₂，检查指示灯HL₁是否点亮，接触器KM₁是否吸合，KM₁互锁触点是否断开，记录电动机的低速转向。运行一段时间后使电动机停机。

③高速、低速转动方向均正确后，做低、高速间的切换试验。

2）带负载试车 带上负载重新试车（此时一般从低速向高速切换），注意观察电动机电流的变化及运转情况，观察各电器元件动作是否灵活，噪声是否过大。若有异常，应立即停机检查。