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反接制动控制电路的调试方法与注意事项

时间:2023-06-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:如图5-23所示为反接制动控制电路。图5-23 反接制动控制电路 起动:合上低压断路器,按下起动按钮SB2,接触器KM1得电吸合并自锁,三相电源按L1、L2、L3接入电动机,电动机起动运行。经过整定的时间后,KT延时动断(常闭)触点打开,反接制动结束,电动机停转。2)检查反接制动线路时,按下再松开KM2触点架,重复上述测量。3)检查制动电阻:检查制动电阻是否与设计值相符合。

反接制动控制电路的调试方法与注意事项

如图5-23所示为反接制动控制电路。

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图5-23 反接制动控制电路

【工作原理】 起动:合上低压断路器,按下起动按钮SB2,接触器KM1得电吸合并自锁,三相电源按L1、L2、L3接入电动机,电动机起动运行。

惯性停机:轻轻按下SB1,SB1常闭触点断开,接触器KM1断电释放,但SB1常开触点不闭合,制动接触器KM2不通电,电动机惯性停机。

反接制动:重新起动电动机后,将SB1按到底,SB1常闭触点断开,接触器KM1断电释放,同时SB1常开触点闭合,制动接触器KM2和得电延时时间继电器KT得电吸合,三相电源经电阻R按L3、L2、L1接入电动机,电动机产生一个反向电磁转矩,即制动转矩,迫使电动机转速迅速下降。经过整定的时间后,KT延时动断(常闭)触点打开,反接制动结束,电动机停转。

【调试方法及调试技巧】

(1)检查接线

本例重点检查接触器KM1、KM2主触点上、下接线端的相序,检查KM2主触点与接线端子、限流电阻R之间的连线(KM2主触点通过端子板与电阻箱内的电阻R相连),防止相间短路。

1)检查起动线路时,去掉FU2,可按下KM1触点架,分别测量QS下接线端之间的电阻,电阻很小但不为零;松开KM1触点架,电阻值由很小转为无穷大。

2)检查反接制动线路时,按下再松开KM2触点架,重复上述测量。(www.xing528.com)

3)检查制动电阻:检查制动电阻是否与设计值相符合。

(2)调整定值

调节热继电器的定值旋钮,使其保护动作电流与电动机额定电流一致。

制动时间一般整定为1~2s。

(3)试车

1)空操作试验从接线端子上(未画其接线图,接线端子参图5-17中的XT)拆下至电动机接线柱的接线,合上低压开关QS,按下起动按钮SB2,检查接触器KM1是否吸合;然后轻按停止按钮SB1,观察KM1是否释放。

重新起动后,将SB1按到底,观察KM2和KT是否吸合,吸合后是否又延时(经过1~2s的制动时间)释放。

2)带负载试车 断开开关QS,恢复接线后重新合上,按下SB2,观察电动机的起动情况,运转一段时间后,轻按按下SB1,电动机应惯性停机。

重新起动电动机,运转一段时间后,将SB1按到底,电动机应在1~2s内制动停机。

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