【摘要】:图3-27所示为两种简易断相保护电路。它们都是在基本电路中加一只中间继电器,但其特点不同。上述两种断相保护电路,都可以防止电源侧断相引起的电动机缺相运行,但不能对负载侧的断相起保护作用;同时在电动机轻载状态下,若电源断相,其余两相电源通过电动机绕组回到中间继电器线圈上,可能使中间继电器和接触器保持吸合,电动机仍能运行。
通常电动机控制电路的电源从两相主电路引出,这样当另外一相断线时,接触器仍然吸合,电动机处于断相运行状态。图3-27所示为两种简易断相保护电路。它们都是在基本电路中加一只中间继电器,但其特点不同。
图3-27 断相保护控制电路
图3-27a所示的控制电路,按下起动按钮SB2,交流接触器KM得电吸合,KM主触点闭合,电动机得电起动。同时KM常开触点闭合,中间继电器KA得电吸合,KA常开触点闭合,使接触器KM维持吸合状态,电动机连续运行。若起动时L1断相,则中间继电器KA不能得电吸合,KA常开触点不能闭合,电动机不能连续运行,但此电路的缺点是,L1断相时,按下起动按钮SB2,接触器KM仍能吸合,电动机可以瞬间起动。(www.xing528.com)
电动机运行过程中,当任一相电源断线时,接触器或中间继电器线圈无电压或电压很低,接触器KM不能维持吸合状态,从而保证了三相电源都有电时,电动机才能起动。
图3-27b所示的控制电路是在图3-27a所示的控制电路改进而成。若任一相断相,则接触器或中间继电器就不会吸合,电动机就不能起动,它克服了图3-27a所示电路中L1缺相可以瞬间起动的缺点。
上述两种断相保护电路,都可以防止电源侧断相引起的电动机缺相运行,但不能对负载侧的断相起保护作用;同时在电动机轻载状态下,若电源断相,其余两相电源通过电动机绕组回到中间继电器线圈上,可能使中间继电器和接触器保持吸合,电动机仍能运行。所以这种断相电路只适用于电动机的重载运行。
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