1.电动机不起动，也无“嗡嗡”声
1）这种情况一般是电路故障。可用万用表检查电动机接线柱的电压，若无电压或只有一相电压，可从电源至电动机接线柱端逐级检查，即检查电源是否停电，开关、接触器主触点是否接触不良等，然后检修电源、开关、触点等。
2）若接线柱端有三相电压，但电动机不能起动，表明两相绕组断路，应拆开电动机外壳，检修电动机绕组。
2.电动机有“嗡嗡”声，但不能起动
（1）测量电动机接线柱上的三相电压不正常，则表明主电路故障。
1）电源电压过低，电动机转矩过低，电动机不能起动，应调整电源电压至额定值。
2）电源容量不足，应采用降压起动或增大电源容量。
3）主电路触点接触不良，可用万用表检查主电路各触点和接线的接触情况，消除故障点。
（2）测量电动机接线柱上三相电压正常，则表明电动机本体故障或外部机械严重卡阻，此时可拆除联轴器上的连接螺钉或带轮上的输送带，分别盘车或转动拖动机械的转轴。分以下三种情况进行处理。
1）盘车时容易转动，一般是电气故障。应检查定子绕组是否短路、断路或接线错误；转子绕组是否断条。
2）盘车时紧得转不动，说明是机械故障。应检查转子是否卡死或扫膛；轴承是否损坏。
3）拆掉工作机械，电动机能起动。应检查电源电压是否过低；负载是否过重；工作机械有无卡阻；转子有无断条；定子绕组是否短路、断路或接线错误。
维修电工必须能够辨认电动机的声音特征：通常情况，电动机过负载，则有较大的“嗡嗡”声；当三相电流不平衡或缺相运行时，“嗡嗡”声特别大；轴承间隙不正常或滚珠损坏时，则发出“咕碌咕碌”的声音；而转子扫膛及笼条断裂脱槽则有严重的碰擦声。
3.电动机温升过高
运行中的电动机都要发热，发热量主要由铁损（铁心发热）、铜损（绕组发热）及机械摩擦发热等情况决定。电动机运行时，发热量中的一部分通过各种途径散发到周围的环境中去，不能散发去的热量在电动机内积累起来，引起电动机温度上升。当电动机运行时的发热量与散热量相等时，其温度就稳定在一定数值上。
电动机铭牌上标有它的绝缘等级，每种绝缘等级都有相应的允许最高工作温度。电动机的温升为其温度和环境温度的差值。电动机的温升如果超过其允许值，电动机会因绝缘材料老化而烧坏。因此发现电动机过热，应查明原因，排除故障后才能运行。
1）电源电压过高。若短时电压过高，应待电压恢复正常后，再重新起动；若长期电压高于额定值的10%，应向供电部门反映，调整电源电压至额定值。
2）电源电压过低，若短时电压过低，应减少电动机所带负载，或待电压恢复正常后再起动；若电压长期低于额定值的5%，应检查导线是否过长或过细，防止导线压降增大，而使电动机的接线柱的电压降低；若导线正常，应调整电源电压，使其在额定值附近。
3）电动机单相运行，导致转速降低，电流增大，温升大幅度增加，严重时可能烧坏电动机，应依次检查主回路熔断器内装熔体是否熔断，电源开关、接触器的主触点是否接触不良，绕组是否断线等，查出故障原因，予以修理或更换。
4）三相电压不对称。电压不对称不但使电动机的起动转矩、最大转矩会明显减小，电动机起动、运转缓慢，电压偏高的一相电流增加，该相绕组过热，还会由于三相电流的不平衡，产生的制动转矩，使铁心损耗增加，当三相电压的不对称度超过8%，会产生严重的过热。应停机后，向有关部门反映解决。
5）定子绕组短路或接地，应查出电动机定子绕组的短路或接地处，予以修复或更换绕组。
6）电动机负载过重。电动机一般可以短时间过载，但过载时间稍长，电动机的温升就会升高，会造成绕组的绝缘物分解，可以嗅到特殊的绝缘漆气味，长期过载会使绝缘老化，缩短其使用寿命。所以发现电动机过载，应查明原因，若实际负载过重，应减少负载至额定值；若生产机械或传动装置卡阻，应消除机械卡阻。
7）定子绕组外部接线错误。例如：误将△联结的电动机接成
联结，每相绕组上的电压只有额定电压的1/3，电动机稍加负载就会发热；误将
联结的电动机误接成△联结，每相绕组电压升高了3倍，铁心磁通饱和，电动机轻载就会发热。应按照电动机铭牌接线。
8）多支路并联的定子绕组有个别支路断线，应查出断线处，修理并处理绝缘。
9）点动或正、反转操作过于频繁，应减少点动或正、反转操作，增加点动或正、反转操作的间隔时间，也可更换适合点动要求的电动机。
10）环境温度过高，应通风散热，降低环境温度。因为电动机的通风情况对它的工作温度影响大，室内工作的电动机运行时，要注意通风以利散热，在室外工作可加防雨防晒棚，如图2-31所示，否则电动机的温度升高很快。
11）通风道阻塞或风扇故障。如果电动机运行在不通风的环境下，由于风阻大，空气不流通，电机散热困难，温升增高。应清除风道污垢，移开影响通风的物品，保持电动机的进风、出风口畅通无阻；如果风扇故障应更换。
图2-31 室外电动机应加防雨防晒棚
12）转子导条或端环断裂，电动机自身损耗增大，应查出断裂处，予以焊接修补或更换转子。
13）修理质量差。
①修理时为取下烧坏的绕组而用火烧定子，致使铁心退火，磁性能变坏，导致修理后的电动机的空载电流增大，带负载能力降低。
②定子绕组重绕组时，选用了截面较细的导线或将线圈匝数减少，使电动机的带负载能力降低，应按原参数改绕或重绕。
③定子绕组内部接线错误，应检查绕组的接线情况，并改正错误接线。
④浸漆后未烘干，应烘干后再使用等。
4.轴承过热
有些电工认为轴承过热是小故障，不太重视，但轴承长期过热，容易发展成轴瓦熔化、转子与定子相碰等事故，所以要引起足够重视。轴承过热的原因有：
1）轴承损坏，应更换同型号的轴承。
2）轴承室内的润滑脂过多或过少，如轴承缺油严重发热，则可以嗅到润滑油挥发的气味，润滑油填充过量也会引起轴承发热。应使润滑脂占整个轴承容积的1/2～2/3。
3）润滑脂或润滑油不合格或品种不同，电动机轴承应使用生产厂家规定的标准润滑油，应更换换合格的新油。
4）电动机长期未用，重新使用时未更换润滑油。润滑油一般保存期一年，久置不用的电机应清洗后更换。清洗的方法是用汽油、柴油或四氯化碳清洗轴承各部分及轴承室，清洗之后先将润滑油脂涂在轴承滚珠之间，然后将油脂填充到轴承室容积的1/2～2/3。
5）传动带过紧或联轴器装配不良，应适当调整。
6）轴弯曲，应校正转轴。
7）端盖或轴承安装不当，配合过松或过紧，应重新安装。
5.电动机负载时转速过低
1）电源电压过低或电压不平衡，应待电压恢复正常后再使用。
2）负载轻微卡阻，转轴转动不灵活，应检查传动机械。
3）负载过重，应减轻负载。
4）接线错误，将△联结的电动机误接成
联结，每相绕组上的电压只有额定电压的1/3，应按照电动机铭牌接线。
5）定子绕组匝间短路，应查出短路绕组，修理或更换绕组。
6）定子绕组内部断线或一相接反，应查出断线或接反绕组，并予以修理或更换。
7）笼形转子断条，应修理或更换转子。(www.xing528.com)
8）绕线式转子一相断路，应查出断路处，予以修复。
9）绕线转子电动机起动变阻器接触不良，应检修控制起动变阻器的接触器的主触点和连接导线。
10）绕线转子电动机电刷表面有污垢，与集电环接触不良，应擦净集电环表面污垢并磨光集电环，使电刷与集电环接触良好。
11）绕线式转子电动机电刷压力过小，应调整电刷压力。
12）绕线转子开焊，应查出开焊点，并重新焊好。
6.电动机振动过大
1）电动机振动过大，可能是负载问题，也可能是电动机本身问题，可去掉负载，如果振动消失，说明是负载问题。
①负载不平衡或振动，应重新安装或调整。
②传动装置安装不合理：联轴器传动的，转子轴与工作机械轴的中心不在一条直线上，应以机器或泵为基准，加垫或减垫，调整联轴器，使之轴向平衡；齿轮传动的，齿轮啮合不良，应重新安装调整；带式传动的，两轴不平衡，输送带过紧或接头不平滑，应调整、修理或更换传动带，并使两轴尽量平衡。
2）如果电动机空载振动，说明是电动机本身振动，可切断电源，判断是电气故障还是机械故障。如果切断电源后，电动机惯性运行时不振动，说明是电气故障。
①三相电源不正常，应检查主电路各触点、熔断器、连接导线是否损坏或接触不良。
②电动机绕组断线或转子断裂，应查出故障点，予以修理或更换。
3）切断电源后，电动机仍然振动，一般是机械故障。
①转轴弯曲，转子不平衡，应校正转轴或更换转子。
②电动机基础共振，应增强基础。
4）轴承有轴向及径向间隙，或定、转子铁心轴向位置不对，导致转子窜动，应加弹簧垫片等补偿件，使轴承外圈受到一定的轴向力，减少轴承的轴向窜动。
7.电动机空载电流不平衡
1）三相电压不平衡，应查明原因并消除故障。
2）绕组头尾端接错，应查出头尾端并改正。
3）绕组匝间断路、短路或接地，应检查修复。
4）重绕时，绕组匝数分配不均或线圈组接反，应查出并修复。
8.三相空载电流平衡但大于正常值
1）电源电压偏高。电压偏高时，会使铁损增大，电流增大，温度升高，应调整电压至额定值附近。
2）电源电压过低，而负载又不变，会使电动机的电流大幅度增加，甚至出现电动机带电停转现象。
3）
联结错接成△联结，应按照电动机铭牌接线。
4）修理质量不合格。例如为取下烧坏的绕组而用火烧定子，使铁心退磁，空载电流过大，应改进修理工艺；重绕定子，线圈匝数不足，应按原匝数重绕或降低容量使用。
5）电动机装配不当，应检查装配质量。
6）气隙不均或过大，应调整气隙。
9.起动时熔断器的熔体熔断或断路器跳闸
1）熔体选配过小，应更换合适的熔体。
2）断路器选择不合适，应更换合适的断路器。
3）定子绕组短路或接地，应查出短路或接地处，加以绝缘或重绕绕组。
4）绕组接线错误。例如误将
联结的电动机误接成△联结，应改正接线；误将定子三相绕组的头尾端接反，应分清三相绕组的头尾端，重新接线。
5）负载过重，若实际负载过重，应减少负载或更换较大容量的电动机；若工作机械卡阻，应检修工作机械。
6）绕线转子电动机所接的起动电阻过小或被短接，应消除短路故障或增大起动电阻。
7）电动机单相起动，应检查电源开关、接触器主触点、连接导线等，然后修理或更换故障元件。
8）电动机单相起动，检查电动机主电路。
10.电动机绝缘降低或绝缘损坏
1）测量电动机绝缘电阻，若电阻大于2MΩ，可安全使用；若电阻低于0.5MΩ，则表示电动机绝缘损坏。
2）引出线绝缘损坏，应将引出线套上绝缘管或用绝缘胶布包扎。
3）接线板有油污或炭化、击穿，应清洗或更换接线板。
4）绕组上灰尘、油污过多，应清除灰尘、油污后进行干燥、浸漆处理。
5）电动机长期过载，绝缘老化，应查出故障部位，根据绝缘老化程度，浸漆或更换绝缘。
6）绕组绝缘损坏，应查出损坏处，若在铁心两端，应垫上绝缘纸，涂上绝缘漆并烘干；若损坏在槽内，应局部修理或重绕。
11.电动机机壳带电
1）电源线与接地线接错，应立即改正过来。
2）引出线绝缘损坏或接头过长而接地，应改进接线工艺（套上绝缘管等）或将绝缘损坏的导线剪掉后重接。
3）接地线松脱或接地电阻不合格，应将外壳可靠接地，使接地电阻不大于4Ω。
4）绕组绝缘损坏，应查出损坏处，局部修理或重绕。
5）长期未用，潮气浸入，应干燥处理。
6）普通电机在潮湿腐蚀性环境中工作，使绝缘的可靠性和寿命大大降低，应更换相应的专用电机，或采取必要的防护措施。
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