植物种类繁多,四季变化,可以观花、观叶、观果、观形、观色,是景观设计中不可或缺的富于变化的元素。
在滨水景观中,某种植物可以规模化种植,以形成花海、花带效应。有些项目,大面积配置了樱花、桃花,形成了当地的樱花节和桃花节活动,滨水景观的影响范围得以大大延伸。规模化种植时,除了基调树种,也要配置几种辅调树种,以便形成变化的特殊效果,就如万绿丛中一点红一样。大面积种植时,不适合采用规则化的种植方式,可以结合地形、道路、广场布置,采用群植、行植和丛植方式,形成自然化的效果。规模化种植要注意病虫害的防治。
植物可以隔离和构成空间。在社区庭院之内,常见绿篱充当栏杆,阻止居民进入草坪花圃。对于城市河流滨水景观设计,一些临空区、水体沿岸,也可以布置一定宽度的灌木、乔木带,替代栏杆阻止人的进入,缺点是会阻隔视线和亲水。利用草坪替代栏杆是不合适的。可以利用灌木和乔木划分特定的区域,限定通行道路,也可以围合、分割、烘托形成不同类型的空间,例如封闭的空间,半封闭的空间和开放的空间。
植物可以充当屏障,起到遮蔽作用。裸露的硬质挡墙可以用灌木和爬墙物予以遮蔽。场地中的一些设施,例如管理房、停车场,可以利用微地形结合种植,进行遮挡。一些攀爬的植物,可以形成植物墙,半遮半掩,形成半屏蔽的效果。
植物可以遮阴。园路、休息座凳在炎炎夏日,都需要顶部遮阴。活动场地的夏季庇荫面积一般要求大于活动场地的50%。停车场适宜布置在树阵之内。遮阴的乔木要高大荫浓,要避免结浆果,避免鸟类筑巢,以免不时有浆果、鸟粪从天而降。停车场的树木间距应满足车位、通道、转弯、回车半径的要求,庇荫乔木枝下净空应满足下列标准:大、中型汽车停车场大于4.0m,小汽车停车场大于2.5m,自行车停车场大于2.2m。(www.xing528.com)
在跨河桥梁处,可以在两岸布置浓密的植物降低噪声。在桥两侧的十字路口,植物布置则不能遮挡司机的视线和行人通行,树木枝下净空应大于2.2m,以保障交通安全。
植物有各种形态和色彩,可以用高矮对比、浓密对比、粗细对比、色彩对比,起到强化、陪衬、烘托的效果。可以通过不同类型植物的配置,引导视线,形成视觉的焦点。
植物有多种颜色,绿色最多,是园林绿地的主要色彩;也有红色的枫树、槭树,黄色的银杏、菊花等。花卉的色彩繁多,而且鲜艳夺目,常用于重点地位的装饰。植物的色彩组合得好,可收到调和统一的效果,色彩组合不好,则会显得杂乱无章。例如,植物配置时,可以考虑补色对比,因为补色对比布置花卉的色彩效果,较同等数量单色布置的花卉,要强烈得多。在广场上,将黄与紫、青与橙的花卉配置在一起,色彩对比强烈。在受光的绿色草地上,种植大红的花木和花卉,能取得明快的对比效果。植物配置时,也要注意运用冷色与暖色。夏季炎热的地区宜植冷色花卉,如青色、青紫色花卉。寒冷地区宜植暖色花卉,如黄色、红色、橙色花卉。白色为中和色,在暗色调的花卉中大量掺入白花可使色调明快起来;暖色花卉中掺入白色花卉,不减其暖;冷色花卉中掺入白色花卉,不减其寒;对比色花卉中大量掺入白色花卉,可以缓和强烈的对比情绪。
植物有季节变化。一年四季,春夏秋冬,植物发芽、长叶、抽枝、开花、结果,色彩、光泽、体型都在不停变化。在植物配置时,要避免一季开花、一季萧瑟的偏枯偏荣现象,仿佛人的情绪在大起大落,走在极端。或以春花为主,或以夏形为主,或以秋实为主,或以冬青为主,一年四季各有主景特色,又有配景辅助,富有变化。
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