河底比降的设计优化方案

设计河底比降需要兼顾河槽的稳定性、过流能力、水流流态的平顺连接、水面线的经济合理性等因素，并与设计河道横断面同时并行设计。设计河底纵比降按如下步骤进行：

1.分析现状河势与河底比降

根据现状地形测量图，可以提取河道的平面形态和断面形态参数，结合地质条件对河道类型进行分类，提取概化的河相关系参数，估计河道的稳定性。天然河道的纵断面是高低起伏变化的，可以根据总体趋势，分段概化河底纵比降。此时要注意冲积河流深槽、浅滩相间的形态特点，以及河道主流线小水时走弯，大洪水时趋直的水流规律；河道分段可以涵盖一个或几个完整的弯道段。要注意分析人为因素如采砂、堆放垃圾造成的影响，可能导致形成局部很深的坑塘或很高的台地。要与测量人员交流，确定河道测量纵断面是深泓线剖面还是中线剖面，以及他们跑位时的习惯做法，了解测量误差。要通过现场查勘，对比测量图，进行必要的验证，同时加深对河道现状形态的理解。

2.初步拟定设计河底纵比降，进行过流能力验算

根据天然河道比降特点，初步拟定设计纵比降，结合初拟的横断面，进行过流能力验算。设计河底纵比降要与治理河段上下游的河底平顺连接。上下游河底如果近期有治理计划，宜取规划河底高程，否则应取天然河底高程。拟定设计纵比降常遇见以下三种情况：

（1）基本维持现状河底纵坡，设计河底高程线高于深槽部位高程，低于浅滩部位高程，接近现状河底的平均高程。这种情况一般出现在预留的河道宽度足够的情况下，河槽横向疏挖扩宽即可满足设计过流能力，而且堤防可以控制在适度的范围之内。(www.xing528.com)

（2）在天然河底坡度较陡时，调整河道纵坡。当防洪标准被提高、河道设计范围较窄而又无法调整时，河槽需要扩宽和下挖并行，才能使设计断面满足设计洪水过流能力。这时设计河底高程会低于深泓线高程。设计一段较陡的河底与上游河底过渡连接，与下游河底则通过较缓的比降连接。

（3）基本维持现状河底纵坡，疏挖加宽河道，同时不得不加高堤防。这种情况出现在冲积平原河流上，河床比降十分平缓，河槽下挖会形成类似坑塘的下凹段，可能很快被来沙淤平；同时河道预留用地紧张而又无法调整，在防洪标准被提高的情况下，只能加高堤防。

3.根据水面线调整和确定纵比降

要对河道水面线进行经济合理性综合分析。常常对水面线进行方案比选。根据水面线分析结果，调整河底设计比降，重新计算，直至满足各项要求。