【摘要】:图5.24为加锚后的节理试件的剪切-蠕变曲线,曲线的走势与无锚杆加固时的试件大致相同,但加锚后的节理试件与无锚节理试件相比,在同一级荷载作用下稳态蠕变阶段的剪切位移以及发生剪切破坏时试件所能承受的剪切强度有较大的差距。
图5.24为加锚后的节理试件的剪切-蠕变曲线,曲线的走势与无锚杆加固时的试件大致相同,但加锚后的节理试件与无锚节理试件相比,在同一级荷载作用下稳态蠕变阶段的剪切位移以及发生剪切破坏时试件所能承受的剪切强度有较大的差距。
图5.24 加锚节理试件单轴剪切-蠕变曲线
对比分析试验结果可以看出:(www.xing528.com)
加锚节理试件的剪切-蠕变曲线与无锚节理试件的剪切-蠕变曲线相比,除了表现为试件的瞬时变形阶段、衰减蠕变阶段、稳态蠕变阶段之外,在2.5 MPa荷载下节理倾角为45°的加锚节理试件蠕变速率逐渐增大,出现了加速蠕变阶段,说明锚固对节理试件的力学特性具有良好的改善作用。
试件发生剪切破坏所需的剪切强度有所提高,节理倾角为45°时剪切强度最大为2.62 MPa;倾角为60°和30°时的强度相近,分别为2.34 MPa和2.31 MPa;最小的节理倾角为0°的试件,强度为2.1 MPa。
在同一级荷载作用下,0°,30°,45°,60°节理倾角的加锚试件在稳态蠕变阶段的剪切位移对比0°,30°,45°,60°节理倾角的无锚试件在稳态蠕变阶段的剪切位移有所减小,以荷载等级为1.0 MPa时为例,节理倾角为0°时剪切位移最大,为0.77 mm;倾角为60°和30°时的位移相近,分别为0.72 mm和0.71 mm;倾角为45°时最小,为0.67 mm。
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