TRT发电机1号轴瓦漏油问题解析及处理方法

1.事故经过

2×××年×月×日，×号TRT发电机轴瓦发现漏油，经检查润滑油压在正常范围内，漏油点只有发电机非负荷端轴瓦漏油，其他共用同一个润滑油压力系统的所有轴瓦点都不漏油，为此，判断是发电机非负荷端轴封和轴瓦回油不畅造成的。随即安排电修车间进行轴瓦检查，发现轴封和轴瓦未存在明显回油不畅的问题，对轴封间隙进行了适度调整，对轴封回油流槽进行了清理，并对润滑油站溢流阀进行调整，使润滑油远端压力从150kPa降至143kPa，其后恢复重新开车，轴瓦不再漏油。

2×××年×月×日，×号TRT发电机轴瓦再次发现漏油，漏油现象与上次一样。经不停机人为调整使润滑油远端压力由145kPa降至135kPa仍不能解决问题。经汇报和请示设备副厂长、检查润滑油站是否有不封闭的地方造成润滑油箱内部真空度建立不起来？如果润滑油箱内部真空度建立不起来，就会造成轴瓦漏油。

经检查×号TRT检查润滑油站顶部存在一个敞口点，此次经封闭润滑油站顶部敞口点后，发电机非负荷端轴瓦漏油的问题就解决了。

2.事故分析

润滑油站不封闭，导致润滑油站内真空度不能建立，是此次×号TRT发电机轴瓦漏油故障的唯一原因。经分析认为润滑油站内部有常压与有真空度对于流经轴瓦润滑油压的回流是不同的，有真空度会比无真空度所产生的回油动力大，有真空度有利于润滑油迅速回到润滑油站。事后经查，规程中无对润滑油站建立真空度的规定，且查此润滑油站出厂技术资料和说明书也无对润滑油站建立真空度的规定。(www.xing528.com)

此问题暴露TRT操作人员对此润滑油站的技术掌握还有欠缺，需要车间技术人员对规程立即进行修正。

3.防范措施

1）TRT车间技术人员及时修改完善运行操作规程，并让每个职工学会规程；

2）借鉴此经验教训，重新对1#TRT的规程进行一次全面修正；

3）在基本建设期间要强化职工的技术培训。