GLL型双联冷却器的优化方案

1.作用

压缩机组的油冷却系统中，冷却器是必不可少的设备。从轴承、齿轮箱等处产生的热量通过油携带到冷却器。冷却器使系统中的循环油保持在所要求的温度中。

2.结构

冷却器由两只相同面积的冷却器连接至三通阀，一只冷却器工作，另一只冷却器备用（两只冷却器互为备用）。每个冷却器能承担整个系统的冷却负荷。冷却器管板一头固定，一头浮动，油走壳程，水走管程；管束和水室箱盖可拆卸，便于运行过程中清洗、检查和维修；管束材质为铜，壳体及管板均为不锈钢及碳钢材料。

3.操作及维护

1）冷却器首次运行时，先打开位于冷却器筒体上部的放气阀，并打开冷却器进油阀（出油阀关闭），当有油溢出时，关闭进油阀。排气是很重要的，因为空气在冷却器内会使传热效果降低。打开冷却器回水盖上的排气阀，然后打开冷却水的进水阀，当有水溢出时，关闭进水阀，关闭排气阀（出水阀始终关闭）。此时水和油呈静止状态，经热交换，温度差逐渐减小。

2）打开冷却器出水阀，再慢慢打开冷却水进水阀，使冷却水流动；同时打开出油阀，再逐渐打开进油阀，使油也处于流动状态。然后根据冷却器出油口双金属温度计所示的油温，不断调节冷却水的进口阀，直到测出所需的油温。

3）在启用冷却器时，切忌快速打开冷却器进水阀门。因为冷却水大量流过冷却器时，会使换热管表面形成一层导热性很差的“过冷层”，以后即使大量的水流过冷却器，还是起不到良好的冷却效果。(www.xing528.com)

4）双联冷却器采用并联结构布置，用切换阀来转换两并联冷却器的使用和备用。在需要换向时，必须先把三通换向阀上的旁通阀即压力平衡开关打开，让油逐渐通到换向阀的另侧，这样能减小换向时的阻力及消除液后冲击。待两侧压力平衡后打开切换阀，同时，打开备用冷却器的所有排气口和冷却水的进出口阀门，但必须注意不能立即切换还在工作的那只冷却器（可先将阀芯处于三通阀的中位，令两只冷油器同时工作），同样通过调节冷却水进口阀，测得所需油温后，即可将阀芯完全切换至另一端。

5）在冷却器长期使用的情况下，最好每天用十分钟开足进水阀，以最大流速通过管子，用以冲洗掉一些沉积物；若冷却器长期不用，需打开筒体及后盖阀门，将冷却器内油和水放尽，以防冷却器因天气寒冷而冻裂。

6）油的出口温度和冷却水的进口温度之间的温差测量是很重要的，因为冷却器有可能结垢。如果温差增加就必须在油温超过最大容许值前加大冷却水流量或进行切换。

4.清洗

可以用洁净水清洗，也可以用机械方法清洗，也可以用化学清洁剂，但必须分析出沉淀物的化学成分，从而选择最能溶解它们的化学药品，同时需对照材料清单进行检查，确保管子、壳体、垫片等不受其侵蚀。

当冷却器被重新装配后，必须作渗漏试验，为了除掉因清洗留下的灰尘，在短时间内用最大的水量冲洗。