常用滑动轴承合金及其特点和应用

1.锡基与铅基轴承合金

锡基与铅基轴承合金又称为巴氏合金。其牌号表示方法与其他铸造非铁金属的牌号表示方法相同。例如，ZSnSb4Cu4表示锑的平均质量分数为4%，铜的平均质量分数为4%的锡基轴承合金。常用的锡基和铅基轴承合金的牌号、力学性能、特点和用途见表8-8。巴氏合金的价格较贵，且力学性能较低，通常是采用铸造的方法将其镶铸在08钢的轴瓦上形成的双金属轴承使用。

（1）锡基轴承合金 锡基轴承合金是以锡为基体，加入锑、铜等元素组成的合金。其优点是具有良好的塑性、导热性和耐蚀性，而且摩擦因数和膨胀系数小，适于制作重要轴承，如汽轮机、发动机和压气机等大型机器的高速轴瓦。其缺点是疲劳强度低，工作温度较低（不高于150℃），但价格较贵。

（2）铅基轴承合金 铅基轴承合金是以铅为基体，加入锑、锡、铜等合金元素组成的合金。铅基轴承合金的强度、硬度、导热性和耐蚀性均比锡基轴承合金低，而且摩擦因数较大，但价格便宜，适于制作中、低载荷的轴瓦，如汽车、拖拉机曲轴轴瓦、铁路车辆轴瓦等。

表8-8 常用的锡基和铅基轴承合金的牌号、力学性能、特点和用途 （摘自GB/T 1174—1992）

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2.铜基轴承合金

铜基轴承合金通常有锡青铜与铅青铜。

铜基轴承合金具有高的疲劳强度和承载能力，优良的耐磨性，良好的导热性，摩擦因数低，能在250℃以下正常工作，适于制作高速、重载下工作的轴承，如高速柴油机、航空发动机轴承等。常用的牌号是ZCuSn10P1、ZCuPb30。

3.铝基轴承合金

铝基轴承合金是以铝为基体，加入锡等元素组成的合金。这种合金的优点是导热性、耐蚀性、疲劳强度和高温强度均高，而且价格便宜。其缺点是膨胀系数较大，抗咬合性差。目前以高锡铝基轴承合金应用最为广泛，适于制作高速（13m/s）、重载（3200MPa）的发动机轴承。常用的牌号为ZAlSn6Cu1Ni1。