海上自升式钻井平台的构造与运输

自升式钻井平台矗立在海上，不可避免地会遭受大风浪的袭击。风作用在平台水面以上的部分，浪作用在平台海面附近，流力则作用于海面以下的桩腿上，这将产生倾覆力矩。几乎所有的外力或力矩均由海底的支撑力来承担，也由此说明预压使桩腿底部牢靠的重要性。

自升式钻井平台的主体形式主要可分为三角形、四边形和五边形。通常在每个角上配一根桩腿支撑平台，少数情况下也会设置6～8根桩腿来提高平台的稳定性。平台主体结构应设计得足够强，用于承载钻井采油所需的设备。平台主体部分应设计成水密，确保海水隔离在外面。当其浮于海面上时，主体部分提供浮力来平衡平台的重量，支撑钻井采油作业所需的设备。

＞图46　自升式钻井平台抵抗环境力的原理

＞图47　自升式钻井平台（桁架式桩腿）

＞图48　自升式钻井平台（圆柱式桩腿）

自升式钻井平台的升降系统由桩腿和升降机构组成。桩腿有两种样式：空心圆柱式或空心方柱式，以及用钢构件搭建的桁架式。升降机构也有两种形式：油缸顶推和齿轮齿条驱动。油缸顶推的升降是一段一段进行，升降所需时间长，适用于50米以内的浅海环境；齿轮齿条驱动是连续进行的，可用于水深160米的环境，这也是目前自升式平台的工作极限水深。

＞图49　自升式钻井平台主体

运输方便，作业时无运动，是自升式钻井平台的主要特点。平台由于桩腿插入海底处于固定状态，风、浪、流的环境对船的影响比较小。平台升起作业时，由于考虑了安全气隙，海浪不会拍击到平台。但在拖航时，桩腿升起较大的高度，易受海风的影响，风浪较大时无法完成拖航任务。现在长途迁移已有半潜运输船这样的移山神器，可对自升式钻井平台进行“干拖”。(www.xing528.com)

＞图50　自升式钻井平台的组成

＞图51　平台齿轮齿条驱动升降和锁紧装置

＞图52　带桩靴的自升式钻井平台

小　　贴　　士

安　全　气　隙

自升式钻井平台、半潜式钻井平台、导管架平台等有平台伸出水面时，需要关注气隙。气隙规定为海洋平台下层甲板底部至波面间的垂直距离；平台初始气隙则定义为下层甲板至静水面的垂直距离。作业海域最大波高、最大潮差以及2米安全余量的总数，称为安全气隙。平台具有安全气隙，意味着在该海域作业时波浪不可能打到平台上。