【摘要】：电镀镍基自润滑与防黏着复合镀层的镀液组分及工艺条件见表6-3。这类镀层都可以作为自润滑镀层使用，其中Ni-MoS2、Ni-n主要在低载荷条件下使用。Ni-n从大气至高真空环境中，其摩擦因数均无变化，但镀层耐热性较差。PTFE作为有机聚合物型的固体润滑剂，它的稳定性高，摩擦因数低，在-200℃以下的低温条件下，仍有很好的自润滑性能，它具有憎水和憎油特性，而且与塑料、橡胶等物质之间的黏附能力极差。
电镀镍基自润滑与防黏着复合镀层的镀液组分及工艺条件见表6-3。这类镀层都可以作为自润滑镀层使用，其中Ni-MoS2、Ni-（CF）n主要在低载荷条件下使用。Ni-（CF2-CF2）n从大气至高真空环境中，其摩擦因数均无变化，但镀层耐热性较差。Ni-BN有很好的润滑性能和低的摩擦因数，而且耐热性优良。PTFE作为有机聚合物型的固体润滑剂，它的稳定性高，摩擦因数低，在-200℃以下的低温条件下，仍有很好的自润滑性能，它具有憎水和憎油特性，而且与塑料、橡胶等物质之间的黏附能力极差。氟化石墨的性质与之类似。
表6-3 电镀镍基自润滑与防黏着复合镀层的镀液组分及工艺条件
①～⑤均为日本上村工业株式会社产品。(www.xing528.com)
因此，如果把它们以复合镀层的形式镀在模具内壁表面，则可以充分发挥它们的抗黏附的脱模性能。PTFE体积分数为35%的Ni-PTFE复合镀层的表面积的70%～80%为PTFE微粒（平均粒径0.3μm）所占据，所以Ni-PTFE镀层能很好地发挥脱模作用，而且该镀层无论在大气还是高真空环境中，其摩擦因数均无变化，但它的耐热性较差。
作为抗黏着复合镀层，则只有疏水的Ni-（CF）n、Ni-（CF2-CF2）n和Ni-PTFE复合镀层可以使用。
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