1.工作原理
卧式五柱塞往复泵选用四极防爆电动机驱动，经一级齿轮减速，带动五曲拐曲轴旋转，再经连杆、滑块带动柱塞作往复运动，使工作液在泵头中经吸、排液阀吸入和排出，从而使电能转换成液压能，输出高压液体供液压支架工作时使用。其工作原理如图2−69所示。
图2−69 乳化液泵站的工作原理
2.结构简介
乳化液泵、电动机、蓄能器、卸载阀等固定于滑撬式底拖上组成乳化液泵总成，如图2−70所示。
图2−70 液化乳泵总成
1）乳化液泵（图2−71）
乳化液泵主要由曲轴箱、高压钢套、泵头等组件组成。泵的液力端采用5 个分立的泵头组成，泵头下部安装吸液阀，上部安装排液阀，排液腔由一个高压集液块与5 个分立的泵头高压出口相连，高压集液块一侧装有安全阀，另一侧装有卸载阀。曲轴箱设有冷却润滑系统，安装在齿轮箱上的齿轮油泵经箱体下方的网式滤油器吸油，排出压力油经过设在泵吸液腔的油冷却器冷却后到中空曲轴润滑连杆大头。
图2−71 乳化液泵
1—箱体；2—曲柄；3—连杆；4—滑块；5—柱塞；6—高压钢套；7—调压集成块；8—泵头；9—排液阀弹簧；10—排液阀芯；11—排液阀座；12—放气螺钉；13—吸液阀套；14—吸液阀弹簧；15—吸液阀座；16—吸液阀芯；17—油冷却器；18—安全阀；19，20，25—轴承；21—小齿轮轴；22—齿轮泵；23—齿轮箱；24—大齿轮；26—磁性过滤器；27—前轴瓦；28—后轴瓦
在箱体曲轴下方设有磁性过滤器，以吸附润滑油中的铁磁性杂质。在进液腔盖上方设有放气孔，以放尽该腔内的空气。在进液腔盖下方设有防冻放液孔，可放尽进液腔内的液体。
齿轮油泵显示的油压是变化的，当冷油时（刚开泵时）油压较高，有时可超过1MPa，随着油温升高，油黏度下降，油压也下降。
2）安全阀
安全阀是泵的过载保护元件，为二级卸压直动式锥阀。调定工作压力为泵公称压力的110%～115%。图2−72所示是WAF500/31.5 型安全阀示意。
图2−72 WAF500/31.5 型安全阀示意
1—锁紧螺母；2—压紧螺套；3—阀座；4—阀芯；5—顶杆；6—阀壳；7—碟形弹簧；8—调整螺套；9—O 形圈
3）卸载阀（图2−73）(www.xing528.com)
图2−73 卸载阀
1—单向阀阀座；2—单向阀阀芯；3—碟形弹簧；4—先导阀阀体；5—先导阀杆6—先导阀座；7—推力活塞；8—主阀阀芯；9—主阀阀座
卸载阀主要由两套并联的单向阀、主阀及一个先导阀组成。
卸截阀的作用如下：
（1）在乳化液泵启动时用于空载启动。
（2）支架等相应供液部件不工作时，就不需要提供乳化液，可卸载乳化液泵。
卸载阀的工作原理：泵输出的高压乳化液进入卸载阀后，分成以下四条液路：
第一条：冲开单向阀向支架系统供液。
第二条：冲开单向阀的高压乳化液经控制液路到达先导阀滑套下腔，给先导阀杆一个向上的推力。
第三条：来自泵的高压乳化液经中间的控制液路和先导阀滑套下腔作用在主阀的推力活塞下腔，使主阀关闭。
第四条：经主阀阀口，是高压乳化液的卸载回液液路。当支架停止用液或系统压力升高到超过先导阀的调定压力时，作用于先导阀的高压乳化液开启先导阀，使作用于主阀的推力活塞下腔的高压液体卸载回零，主阀因失去依托而打开，此时液体经主阀回液箱，同时单向阀在乳化液的压力作用下关闭。单向阀后腔为高压密封腔，维持阀的持续开启，实现阀的稳定卸载，泵处于低压运行。当支架重新用液或系统漏损，单向阀后的高压腔的压力下降至卸载阀的恢复压力时，先导阀在弹簧力和液压力的作用下关闭，主阀下推力活塞下腔重新建立起压力，主阀关闭，恢复泵站供液状态。调节卸载阀的工作压力时，需调节先导阀调整螺套，即调节先导阀蝶形弹簧作用力，其调定压力在出厂时为泵的公称压力。
4）蓄能器（图2−74）
图2−74 蓄能器
乳化液泵采用公称容量为25L 的NXQ−L25/320−A 型皮囊式蓄能器，其主要作用是补充高压系统中的漏损，减少卸载阀的动作次数，从而延长液压系统中液压元件的使用寿命，同时还能吸收高压系统中的压力脉动。蓄能器在安装前必须在胶囊内充足氮气。注意：蓄能器内禁止充氧气和压缩空气，以免引起爆炸和胶囊老化。
蓄能器充气方法有三种，即氮气瓶直接过气法、蓄能器增压法以及利用专用充氮机充气等方法。在充气时不管采用何种方法，都必须遵守下列程序：
（1）取下充气阀的保护帽；（2）卸下蓄能器上的保护帽，装上带压力表的充气工具，并与充气管联通；（3）操作人员在启闭氮气瓶气阀时，应站在充气阀的侧面，徐徐开启氮气瓶气阀；（4）通过充气工具的手柄，徐徐打开并压下气门芯，缓慢地充入氮气，待气囊膨胀至菌形阀时关闭，充气速度方可加快，并达到所需的充气压力；（5）充气完毕将氮气瓶开关关闭，放尽充气工具及管道内的残余气体，方能拆卸充气工具，然后将保护帽牢固旋紧。
泵站在使用中应对蓄能器的气体压力定期检查。发现蓄能器内剩余气体压力低于对照表中气体最低压力值时，应及时给蓄能器补气，为延长蓄能器的使用时间，充气一般尽量充至接近表2−12所示蓄能器气体最高压力值。
表2-12 泵站工作压力（卸载压力）与蓄能器气体压力对照表
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