【实验目的】
(1)用电测法测定两端铰支压杆的临界载荷Pcr,并与理论值进行比较,验证欧拉公式;
(2)观察两端铰支压杆丧失稳定的现象。
【实验仪器设备与工具】
(2)XL2118系列力和应变综合参数测试仪;
(3)游标卡尺、钢板尺。
【实验原理和方法】
对于两端铰支、中心受压的细长杆,其临界力可按欧拉公式计算,即
L——压杆的计算长度。
当P<Pcr时压杆始终保持直线形式,处于稳定平衡状态。P=Pcr r时,标志着压杆丧失稳定平衡的开始,压杆可在微弯的状态下维持平衡。当P>Pcr时压杆将丧失稳定而发生弯曲变形。因此,Pcr是压杆由稳定平衡过渡到不稳定平衡的临界力。
实际实验中的压杆,不可避免地存在初曲率,且会有材料不均匀和载荷偏心等情况。由于这些影响,在P≪Pcr时,压杆也会发生微小的弯曲变形,只是当P接近Pcr时弯曲变形会突然增大,而丧失稳定。
实验测定Pcr时,可采用材料力学组合实验台中压杆稳定实验装置。该装置上、下支座为V形槽口,将带有圆弧尖端的压杆装入支座中,在外力的作用下,通过能上下活动的上支座对压杆施加载荷,压杆变形时,两端能自由地绕V形槽口转动,即相当于两端铰支的情况,如图1.7.1(a)所示。利用电测法在压杆中央两侧各贴一枚应变片R1和R2,如图1.7.1(b)所示。假设压杆受力后向右弯曲,以ε1和ε2分别表示应变片R1和R2左右两点的应变值。此时,ε1是轴向压应变与弯曲产生的拉应变之代数和,ε2则是轴向压应变与弯曲产生的压应变之代数和。
当P≪Pcr时,压杆几乎不发生弯曲变形,ε1和ε2均为轴向压缩引起的压应变,两者相等;当载荷P增大时,弯曲应变ε1逐渐增大,ε1和ε2的差值也越来越大;当载荷P接近临界力Pcr时,二者相差更大,而ε1变成拉应变。故无论是ε1还是ε2,当载荷P接近临界力Pcr时,二者均急剧增加。如用横坐标代表载荷P,纵坐标代表压应变ε,则压杆的P-ε关系曲线如图1.7.1(b)所示。作P-ε曲线的竖直渐近线AB,交横坐标于点A,点A对应的横坐标大小即为实验临界压力值。
图1.7.1 实验装置示意弯曲状态的压杆和P-ε曲线(a)实验装置示意;(b)弯曲状态的压杆;(c)P-ε曲线
【实验步骤】
(1)设计好本实验所需的各类数据表格。(www.xing528.com)
(2)测量试件尺寸。在试件标距范围内,测量试件3处横截面尺寸,取3处横截面的宽度b和厚度h,取其平均值用于计算横截面的最小惯性矩Imin,如表1.7.1所示。
(3)拟定加载方案。加载前用欧拉公式求出压杆临界压力Pcr的理论值,在预估临界力值的80%以内,可采取大等级加载,进行载荷控制。例如,可以分成4~5级,载荷每增加ΔP,记录相应的应变值一次;超过此范围后,当接近失稳时,变形量快速增加,此时载荷量应取小些,或者改为变形量控制加载,即变形每增加一定数量读取相应的载荷,直到ΔP的变化很小,出现4组相同的载荷或渐进线的趋势已经明显为止。此时认为此载荷值为所需的临界载荷值。
(4)根据加载方案,调整好实验加载装置。
(5)按实验要求接好线,调整好仪器,检查整个测试系统是否处于正常工作状态。
(6)加载分成两个阶段,在达到理论临界载荷Pcr的80%之前,由载荷控制,均匀缓慢加载,每增加一级载荷,记录两点应变值ε1和ε2;超过理论临界载荷Pcr的80%之后,由变形控制,每增加一定的应变量读取相应的载荷值。当试件的弯曲变形明显时即可停止加载,卸掉载荷。实验至少重复两次,实验数据记录在表1.7.2中。
(7)做完实验后,逐级卸掉载荷,仔细观察试件的变化,直到试件回弹至初始状态。关闭电源,整理好所用仪器、设备,清理实验现场,实验资料交指导教师检查签字。
表1.7.1 试件相关数据
表1.7.2 实验数据
【实验结果处理】
1.用方格纸绘出Pj-ε1和Pj-ε2曲线,以确定实测临界力Pcr实
理论临界力Pcr理计算如下:
2.实验值与理论值比较
实验值与理论值比较如表1.7.3所示。
表1.7.3 实验值与理论值比较
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