（1）滚动轴承的润滑 润滑的主要作用是降低轴承的摩擦阻力和减轻磨损，还可以起到散热、吸振、减小接触应力、防锈和密封的作用。轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。一般高速时采用油润滑，低速时采用脂润滑。可根据速度因数dn值（d为轴颈直径，单位为mm；n为工作转速，单位为r/min）由表10-10选择。
脂润滑因润滑脂承载能力高，不易流失，便于密封和维护，且一次充填润滑脂可运转较长时间。润滑脂的装填量一般不超过轴承空间的1/3～1/2，装脂过多，易于引起摩擦发热，影响轴承的正常工作。
油润滑的优点是比脂润滑摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速或工作温度较高的轴承。润滑油的黏度可按轴承的速度因数dn和工作温度t来确定，也可查相关技术手册。油量不宜过多，如果采用浸油润滑则油面高度不超过最低滚动体的中心，以免产生过大的搅油损耗和热量。高速轴承通常采用滴油或喷雾方法润滑。
表10-10 滚动轴承润滑方式的选择
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（2）滚动轴承的密封 密封是为了阻止灰尘、水分和其他杂物进入轴承，并防止润滑剂流失。密封装置可分为接触式和非接触式两大类。非接触式密封不受速度的限制。接触式密封只能用在线速度较低的场合，常用的材料有细毛毡、橡胶、皮革、软木或者减摩性好的硬质材料（如加强石墨、青铜、耐磨铸铁等）。为了保证密封的寿命及减小轴的磨损，轴的接触部分的硬度＞40HRC，表面粗糙度Ra宜小于1.6～0.8μm。各种密封装置的结构和特点见表10-11。作为标准产品供应市场的密封轴承（如60000-RZ型、60000-2RS型），其单面或双面带有防尘盖和密封圈，内部已填入润滑脂，无需再加其他的密封装置，结构简单，使用日趋广泛。
表10-11 常用滚动轴承的密封方法
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