(1)两端单向固定(两个轴承都固定,也称全固式或双支点单向固定) 使轴的两个支点中每一个支点都能限制轴的一个方向的移动,两个支点合起来就限制了轴的双向移动。它适用于工作温度不高(t≤70°)的短轴(跨距L≤400mm)。如采用一对深沟球轴承(6000),考虑到轴因受热而伸长(图10-17b),在轴承盖与外圈端面之间应留出热补偿间隙c,一般取c=0.25~0.4mm,此间隙在结构图上不必画出。当采用角接触球轴承或圆锥滚子轴承时,轴的热伸长由轴承自身的游隙来补偿。间隙或游隙的大小,通常用一组垫片(图10-17a)或用调整螺钉(图10-17c)来调节。
(2)一端固定、一端游动(固游式) 当工作温度较高(t>70°)且轴较长(L>400mm)时,轴的热膨胀伸缩量大,再使用两端固定结构会使轴承运转不灵活,甚至卡死。因此,必须采用一端固定、一端游动的支撑方式,即在两个支点中使一个支点能限制轴的双向移动,另一个支点则可作轴向移动。可作轴向移动的支承称为游动支承,它不承受轴向载荷。图10-18a中右轴承外圈未完全固定,可以有一定的游动量;图10-18b采用的圆柱滚子轴承,其滚子和轴承的外圈之间可以发生轴向游动。为了避免松脱,游动轴承内圈应与轴做轴向固定(常用弹性挡圈)。用圆柱滚子轴承做游动支承时,轴承外圈要与机座做轴向固定,靠滚子与套圈间的游动来保证轴的自由伸缩。
图10-17 双支点单向固定(www.xing528.com)
图10-18 单支点双向固定
还可以采用图10-18c所示的结构,固定支点由推力轴承和向心轴承组合,推力轴承承受双向轴向力,向心轴承承受径向力,游动端采用如图10-18a、b所示的结构。
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