装甲分队WTA模型的实现结构

装甲是一种典型的地面直瞄武器，其作战过程一般分为4 个阶段：目标搜索、跟踪瞄准、火力打击、打击效果评估。装甲车辆在整个战斗过程中既是目标信息的采集者，又是战斗打击的决策者，还是具体打击的执行者。传统打击决策方式是，分队指挥员规定每个武器平台的作战正面，武器平台自行完成搜索、打击等任务。现有指控控制和信息传输结构已经可以完成这样的任务。然而WTA 模型打破了这种分散的决策方式，它需要汇总所有武器平台所采集的信息，进行统一的处理和决策，然后将决策结果分发给每个武器平台具体执行。各武器平台之间还需要共享目标信息，以提高目标信息采集的准确度。因此，WTA 模型需要一种全新的指控系统和信息传输结构。

目前装甲分队指挥控制和信息传输采用的是一种松散的星形拓扑结构（如图6-11所示），指挥中心（一般为分队指挥车）可以通过电台等指挥控制设备收集各武器平台的基本状态（主要指受损情况和大致位置），并下发作战命令。这种拓扑结构虽然可以满足WTA 模型对于信息汇总、统一决策、任务下发方面的要求，但是各武器平台间的信息只能通过指挥中心的二次分发完成共享，不但增加了信息传输负担，而且抗毁性差。

图6-11　传统指控系统信息传输拓扑结构(www.xing528.com)

为了更加高效地实现WTA 模型，装甲分队必须增加所有武器平台间的信息共享机制，形成一种网状的拓扑结构，如图6-12所示。这种拓扑结构的优势在于所有武器平台都具有相同的信息处理和传输能力，自身的状态信息和战场侦察信息可以随时传递给分队其他武器平台，每个武器平台之间都拥有多条通信路径，可以通过直接或跳转的方式进行通信。网状拓扑结构提高了系统的容故障能力，但它也存在控制方式复杂、易形成广播风暴的缺点。然而，由于装甲分队武器数量有限，信息传送种类也较少，因此很容易克服上述缺点。

图6-12　作战信息传输拓扑结构

理论上，网状拓扑结构上的任意一个节点都可以作为主节点对网络进行“监听”、协调数据传输、控制消息发放。但在实际使用过程中，一般先将指挥车节点设为主节点对网络实施控制，并汇集各类作战信息，进行武器-目标分配。同时，建立主节点迁移机制，进一步提高系统的抗毁性。