接触器互锁（电气互锁）的正反转控制线路

三相异步电动机的旋转方向取决于磁场的旋转方向，而磁场的旋转方向又取决于电源的相序，因此电源的相序决定了电动机的旋转方向。任意改变电源的相序时，电动机的旋转方向也会随之改变。本实验给出两种不同的正、反转控制线路，接触器互锁（电气互锁）的正反转控制线路如图3.12.1 所示，接触器和按钮双重联锁的正反转控制线路如图3.12.2 所示。

1）接触器互锁（电气互锁）的正反转控制线路

接触器互锁（电气互锁）的正反转控制线路如图3.12.1 所示。

图3.12.1　三相异步电动机接触器互锁（电气互锁）的正反转控制线路

线路采用两个继电器，即正转用的接触器KM1 和反转用的接触器KM2，它们分别由正转按钮SB1 和反转按钮SB2 控制。由主电路可知，接触器KM1 和KM2 的主触头所接通的电源相序不同，KM1 按L1—L2—L3 相序接线，KM2 则按L3—L2—L1 相序接线。相对应的控制电路有两条：一条是由按钮SB1 和KM1 线圈等组成的正转控制电路；另一条是由按钮SB2 和KM2 线圈等组成的反转控制电路。

（1）正转控制

合上电源开关QS，按正转启动按钮SB1，接通正转控制电路。在正转控制电路中，接触器KM1 线圈通电动作，串联在电动机回路的KM1 的主触点持续闭合，主电路按U1，V1，W1 相序接通，电动机正转。(www.xing528.com)

（2）反转控制

要使电动机反向，应先按下停止按钮SB3，接触器KM1 线圈断电，与SB1 并联的KM1 的辅助触点断开，以保证KM1 线圈持续失电，串联在电动机回路的KM1 的主触点持续断开，切断电动机定子电源，电动机停转，然后才能使电动机反转。电动机停转后，再按反转按钮SB2，接通反转控制电路。反转控制电路中，反接接触器KM2 线圈通电，与SB2 并联的KM2 的辅助常开触点闭合，保证线圈持续通电，串联在电动机回路的KM2 的主触点持续闭合，主电路按W1，V1，U1 相序接通，电动机连续反转。

图3.12.2　三相异步电动机接触器和按钮双重联锁的正反转控制线路

（3）特点

为了避免接触器KM1（正转）、KM2（反转）同时得电吸合造成三相电源短路，在KM1（KM2）线圈支路中串接有KM1（KM2）动断触头，它们保证了线路工作时KM1，KM2 不会同时得电，以达到电气互锁目的。接触器互锁（电气互锁）的正反转控制线路优点是工作安全可靠，缺点是操作不便。若电动机处于正转状态要反转时必须先按停止按钮，才能按反转启动按钮。否则由于接触器的连锁作用，不能实现反转。

2）接触器和按钮双重联锁的正反转控制线路

除电气互锁外，可再采用复合按钮SB1 与SB2 组成的机械互锁环节，以求线路工作更加可靠。如图3.12.2 所示，该控制线路集中了按钮连锁和接触器连锁的优点。