Stage1.驱动轴和限位轴的子装配(图28.8.1)
图28.8.1 驱动轴和限位轴的子装配
注意:在装配前需将已创建好的零件复制至D:\cat20.1\work\ch28.08目录下,以方便装配。
Step1.新建模型文件。
(1)选择下拉菜单命令,系统弹出“新建”对话框。
(2)在“新建”对话框的中选择选项,单击按钮。
(3)右击特征树中的,在系统弹出的快捷菜单中选择命令,系统弹出“属性”对话框。
(4)在“属性”对话框中选择选项卡。在后面的文本框中将Product1改为sub_asm_01,单击按钮。
Step2.添加图28.8.2所示的驱动轴零件模型并固定。
(1)双击特征树中的sub_asm_01,使其处于激活状态。
(2)选择下拉菜单命令(或单击“产品结构工具”工具栏中的按钮),系统弹出“选择文件”对话框,选择路径D:\cat20.1\work\ch28.08,选取轴零件模型文件initiative_shaft.CATPart,单击按钮。
(3)选择下拉菜单命令,在系统的提示下,选取图28.8.2所示的驱动轴模型,此时模型上会显示出“固定”约束符号,说明第一个零件已经完全被固定在当前位置。
Step3.添加图28.8.3所示的限位轴并定位。
图28.8.2 添加驱动轴模型并固定
图28.8.3 添加限位轴并定位
(1)在确认sub_asm_01处于激活状态后,选择下拉菜单命令,在系统弹出的“选择文件”对话框中选取限位轴文件limit_shaft.CATPart,然后单击按钮。
(2)选择下拉菜单命令,选取驱动轴的中轴线和限位轴的中轴线作为相合线,单击按钮,完成轴线相合约束的设置。
说明:选择命令后,将鼠标移动到部件的轴面之后,系统将自动出现一条轴线,此时只需单击即可选中轴线。
(3)选择下拉菜单命令,选取图28.8.4所示的面1、面2作为相互偏移的平面。在系统弹出的“约束属性”对话框的下拉列表中选择选项。在文本框中输入数值-20。单击按钮,完成平面偏移约束的设置。
(4)更新操作。选择下拉菜单命令,得到图28.8.3所示的结果。
图28.8.4 选取相互偏移平面
Step4.保存装配模型。
Stage2.连接轴和下挡环的子装配(图28.8.5)
图28.8.5 连接轴和下挡环的子装配
Step1.新建模型文件。
(1)选择下拉菜单命令,系统弹出“新建”对话框。
(2)在“新建”对话框的中选择选项,单击按钮。
(3)右击特征树中的,在系统弹出的快捷菜单中选择命令,系统弹出“属性”对话框。
(4)在“属性”对话框中选择选项卡。在后面的文本框中将Product1改为sub_asm_02,单击按钮。
Step2.添加图28.8.6所示的连接轴零件模型并固定。
(1)双击特征树中的sub_asm_02,使其处于激活状态。
(2)选择下拉菜单命令(或单击“产品结构工具”工具栏中的按钮),系统弹出“选择文件”对话框,选择路径D:\cat2014.5\work\ch28.08,选取轴零件模型文件connect_shaft.CATPart,单击按钮。
(3)选择下拉菜单命令,在系统的提示下,选取图28.8.6所示的模型,此时模型上会显示出“固定”约束符号,说明第一个零件已经完全被固定在当前位置。
Step3.添加图28.8.7所示的下挡环并定位。
图28.8.6 添加连接轴模型并固定
图28.8.7 添加下挡环并定位
(1)在确认sub_asm_02处于激活状态后,选择下拉菜单命令,在系统弹出的“选择文件”对话框中选取下挡环文件ringer_down.CATPart,然后单击按钮。
(2)选择下拉菜单命令。选取连接轴的中轴线和下挡环的中轴线作为相合线,单击按钮,完成轴线相合约束的设置。
说明:选择命令后,将鼠标移动到部件的表面之后,系统将自动出现一条轴线,此时只需单击即可选中轴线。
(3)选择下拉菜单命令,选取图28.8.8所示的面1、面2作为相合平面。在系统弹出的“约束属性”对话框的下拉列表中选择选项。单击按钮,完成平面相合约束的设置。
图28.8.8 选取相合平面
(4)更新操作。选择下拉菜单命令,得到图28.8.7所示的结果。
Step4.保存装配模型。
Stage3.减振机构的总装配(图28.8.9)
Step1.新建模型文件。
图28.8.9 减振机构的总装配
(1)选择下拉菜单命令,系统弹出“新建”对话框。
(2)在“新建”对话框的中选择选项,单击按钮。
(3)右击特征树中的,在系统弹出的快捷菜单中选择命令,系统弹出“属性”对话框。
(4)在“属性”对话框中选择选项卡。在后面的文本框中将Product1改为damper,单击按钮。
Step2.添加图28.8.10所示的子装配模型1并固定。
(1)双击特征树中的damper,使其处于激活状态。
(2)选择下拉菜单命令(或单击“产品结构工具”工具栏中的按钮),系统弹出“选择文件”对话框,选择路径D:\cat2014.5\work\ch28.08,选取子装配模型1文件sub_asm_01.CATProduct,单击按钮。(www.xing528.com)
(3)选择下拉菜单命令,在系统的提示下,选取图28.8.11所示的上挡环模型,此时模型上会显示出“固定”约束符号,说明子装配模型1已经完全被固定在当前位置。
图28.8.10 添加子装配模型1并固定
图28.8.11 添加上挡环模型并定位
Step3.添加图28.8.12所示的上挡环并定位。
(1)在确认damper处于激活状态后,选择下拉菜单命令,在系统弹出的“选择文件”对话框中选取上挡环文件ringer_top.CATPart,然后单击按钮。
(2)选择下拉菜单命令。选取子装配1的中轴线和上挡环的中轴线作为相合线,单击按钮,完成轴线相合约束的设置。
(3)选择下拉菜单命令,选取图28.8.12所示的面1、面2作为相合平面。在系统弹出的“约束属性”对话框的下拉列表中选择选项。单击按钮,完成平面相合约束的设置。
(4)更新操作。选择下拉菜单命令,结果如图28.8.11所示。
图28.8.12 选取相合平面
Step4.添加图28.8.13所示的减振弹簧并使其定位。
(1)在确认damper处于激活状态后,选择下拉菜单命令,在系统弹出的“选择文件”对话框中选取减振弹簧文件damping_spring.CATPart,然后单击按钮。
(2)选择下拉菜单命令。选取子装配模型1的中轴线和减振弹簧中的直线1作为相合线,单击按钮,完成轴线相合约束的设置。
(3)选择下拉菜单命令,选取图28.8.14所示的面1、面2作为相合平面。在系统弹出的“约束属性”对话框的下拉列表中选择选项。单击按钮,完成平面相合约束的设置。
图28.8.13 添加减振弹簧并定位
图28.8.14 选取相合平面
(4)更新操作。选择下拉菜单命令,得到图28.8.13所示的结果。
Step5.添加图28.8.15所示的子装配模型2并使其定位。
(1)在确认damper处于激活状态后,选择下拉菜单命令,在系统弹出的“选择文件”对话框中选取子装配模型2文件sub_asm_02.CATProduct,然后单击按钮。
(2)选择下拉菜单命令。选取子装配模型2的中轴线和Step4创建的装配模型的中轴线为相合线,单击按钮,完成轴线相合约束的设置。
(3)选择下拉菜单命令,选取图28.8.16所示的面1、面2作为相互偏移的平面。在系统弹出的“约束属性”对话框的下拉列表中选择选项,在文本框输入数值50。单击按钮,完成平面偏移约束的设置。
(4)选择下拉菜单命令,得到图28.8.15所示的结果。
图28.8.15 添加子装配模型2并定位
图28.8.16 选取相互偏移的平面
Step6.创建图28.8.17所示的转动环。
(1)在确认damper处于激活状态后,选择下拉菜单命令,在特征树中单击damper,系统弹出图28.8.18所示的“新零件:原点”对话框,单击按钮。
(2)右击特征树中的,在系统弹出的快捷菜单中选择命令,系统弹出“属性”对话框;在“属性”对话框中选择选项卡。在后面的文本框中将Part1.1改为rotate_ringer.1,在后面的文本框中将Part1改为rotate_ringer,单击按钮。
(3)右击特征树中的,在系统弹出的快捷菜单中选择命令。
(4)切换工作台。选择下拉菜单命令,将零件切换至“零件设计”工作台。
图28.8.17 转动环
图28.8.18 “新零件:原点”对话框
(5)创建图28.8.19所示的零件特征──旋转体1。
①选择下拉菜单命令,系统弹出“定义旋转体”对话框。
②在“定义旋转体”对话框中单击按钮,选取“yz平面”为草图平面;在草绘工作台中绘制图28.8.20所示的截面草图,单击按钮,退出草绘工作台;在文本框中输入数值360。单击按钮,完成旋转体1的创建。
图28.8.19 旋转体1
图28.8.20 截面草图
(6)创建图28.8.21b所示的零件特征──孔1。
①选择下拉菜单命令。
②选取图28.8.21a所示的模型表面为孔的放置面,在“定义孔”对话框中单击按钮,系统弹出“定义孔”对话框。
③在草绘工作台中约束孔的中心线与圆同心,如图28.8.22所示。单击按钮,退出草绘工作台。在选项卡中选择选项,在文本框中输入数值10。
④单击按钮,完成孔1的创建。
图28.8.21 孔1
图28.8.22 约束孔的中心线与圆同心
Step7.更改零件模型的颜色。
(1)在特征树中右击节点下的,在系统弹出的快捷菜单中选择命令,系统弹出“属性”对话框。
(2)单击选项卡,在下拉列表中选择粉红色作为更改的颜色。
(3)单击按钮,完成零件模型颜色的更改。
Step8.保存文件。
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