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特种橡胶共混技术:节能降本、优化性能

时间:2023-06-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:将氟橡胶与一些通用橡胶共混,目的在于获得性能优异而成本较低的共混物。将硅橡胶与氟橡胶共混,可以改善氟橡胶的耐寒性,且成本降低;当硅橡胶与氟橡胶的适当品种共混时,硅橡胶用量为20%,脆性温度可降低10℃。2.丙烯酸酯橡胶与氟橡胶的共混众所周知,NBR、丙烯酸酯橡胶ACM和AEM等,其使用的上限温度分别为110℃、150℃和160℃。通过加入增容剂,可解决硅橡胶、丙烯酸酯橡胶不易共混的难题。

特种橡胶共混技术:节能降本、优化性能

特种合成橡胶是在某一或某几方面具有特别优异性能的合成橡胶,一般包括氟橡胶、硅橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶、氯醚橡胶、氯化乙烯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶和聚硫橡胶等。一般生产能力及产量都没有通用橡胶大,但因各自的独特性能,在国防、国民经济以及人们日常生活的某些领域起着不可替代的作用。自20世纪80年代开始,世界合成橡胶的发展已由数量的增加转向注重质量的提高,而特种合成橡胶则向高功能化发展。90年代以来,随着汽车建筑及其他工业行业向着高性能、高技术方向的跃进,更促进了特种橡胶的应用和发展。

(一)氟橡胶共混物

氟橡胶是指主链或侧链的原子上连接有氟原子的耐热高分子弹性体,具有耐高温、耐介质、耐候性、耐臭氧性、耐油性、耐化学药品性、耐老化等优异的综合性能,气体透过性低,且属自熄型橡胶。氟橡胶的缺点是耐寒性差,而且价格颇为昂贵。将氟橡胶与一些通用橡胶共混,目的在于获得性能优异而成本较低的共混物。

1.氟橡胶/NBR并用胶

氟橡胶与NBR共混,宜选用与氟橡胶相容性较好的高丙烯腈含量的NBR,氟橡胶可选用偏氟乙烯—三氟乙烯—四氟乙烯三元共聚物(如Viton B-50或Viton GH)。对NBR而言,氟橡胶可明显提高其耐热性、耐油性。

2.氟橡胶与聚丙烯酸酯橡胶(ACM)并用胶

氟橡胶价格昂贵,与ACM并用,在保持相当的耐高温和耐油性情况下,可大幅度降低成本,如氟橡胶/ACM并用比为70/30,则综合成本下降了约5.4%。该胶可替代全氟橡胶,在180~200℃热油中使用。

(二)硅橡胶共混物

硅橡胶由于其分子主链的Si—O键键能(443.5kJ/mol)比一般橡胶分子主链的C—C键键能(335kJ/mol)高得多,因此与一般橡胶相比,硅橡胶具有优异的耐热性、耐寒性(其耐高低温性一般在-60~250℃),优良的脱模性、电气性、透气性、导热性、防水性及良好的温度稳定性。

将硅橡胶与氟橡胶共混,可以改善氟橡胶的耐寒性,且成本降低;当硅橡胶与氟橡胶的适当品种共混时,硅橡胶用量为20%,脆性温度可降低10℃。李青山等研究了硅橡胶氟橡胶共混物的阻燃热稳定性和耐热油性。研究结果表明:氟橡胶的阻燃性高于硅橡胶,而共混物的阻燃性接近于共混物中作为连续相的硅橡胶;共混物的降解温度高于单一橡胶,共混物的热行为取决于氟橡胶相,并且共混物表现出的热稳定性与氟橡胶相似;共混物的拉伸强度和拉断伸长率都接近于氟橡胶,共混物的质量和硬度变化介于各单一橡胶之间;共混物在耐油性方面要强于硅橡胶,而接近于氟橡胶。

硅橡胶的力学性能较低,耐油性差。将硅橡胶与EPDM共混,共混物兼具硅橡胶的耐热性和EPDM的力学性能。共混中添加硅烷偶联剂,以白炭黑补强,可得到耐热性优于EPDM,而力学性能优于硅橡胶的共混物。(www.xing528.com)

(三)丙烯酸酯橡胶共混物

丙烯酸酯橡胶是以丙烯酸酯(如丙烯酸乙酯、丙烯酸丁酯)为主要成分,与少量带有活性基团的单体共聚而成的功能性高分子材料,其主链为饱和结构,同时侧链上带有多个极性酯基,所以它具有优异的耐高温、耐油、耐候性,十分适用于制作高温条件下使用的耐油橡胶制品,现已成为“价格/性能”最适宜的高温耐油特种橡胶。

丙烯酸酯橡胶根据其主要单体的不同可分为丙烯酸酯系(ACM)和乙烯—丙烯酸酯系(AEM)两大类。

1.ACM与NBR的共混

中石油兰化公司合成橡胶厂对ACM与NBR进行了并用研究。结果表明,当ACM与NBR的质量比大于70/30时,并用胶与ACM相比,扯断强度提高,永久变形性降低,耐寒性改善,成本降低,而耐油性与ACM相当。并用后,改善了NBR耐热和耐油性能。

2.丙烯酸酯橡胶与氟橡胶的共混

众所周知,NBR、丙烯酸酯橡胶ACM和AEM等,其使用的上限温度分别为110℃、150℃和160℃。而能达到200℃以上温度的材料只有氟橡胶,尤其是适合制造耐高温油封,如长期在250℃高温下使用的特种油封。采用10~20份ACM与氟橡胶并用,可制造低成本、适用于高温下使用的耐油、耐高温制品。动态粘弹谱仪和扫描电子显微镜结果显示,氟橡胶/ACM共混物具有较好的相容性,在氟橡胶/ACM共混物的tanδ—T谱图上只呈现一个玻璃化转变温度

(9.9℃)。

3.丙烯酸酯橡胶与硅橡胶的共混

丙烯酸酯橡胶(ACM)具有良好的耐热性和耐油性能,但耐寒性较差。改善其耐寒性虽然可以通过调节分子结构中二单体比例,添加增塑剂等方法得到某种程度的解决,然而其耐热性、耐油性同时又会受到很大程度损失。想达到耐热性、耐寒性和耐油性之间的平衡十分困难。新近研究表明,如果将耐寒性及耐热性极其优良的硅橡胶(Q)与ACM共混,便可得到既具ACM的耐热性,又能显示Q的耐寒性的ACM。但由于丙烯酸酯橡胶是强极性橡胶,而硅橡胶是非极性橡胶,两者相容性差;且硅橡胶采用过氧化物硫化体系,而丙烯酸酯橡胶一般采用非过氧化物硫化体系。所以,两者共混比较困难。过氧化物硫化体系丙烯酸酯橡胶的开发成功,使硅橡胶与丙烯酸酯橡胶并用成为可能。通过加入增容剂,可解决硅橡胶、丙烯酸酯橡胶不易共混的难题。

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