电液比例控制系统可以分为开环控制和闭环控制两种,下面以比例调速系统为例进行介绍。当然,电液比例控制系统也可以用于其他物理量的控制,如力或力矩、压力、位移等的比例控制。
如图8.4.8所示的比例调速系统,是一个能实现正反两个方向无级调速的开环比例调速系统,图中1为电液比例调速阀,2为比例放大器,3为指令电位器。比例调速阀1的输出流量与给定输入电信号成正比。活塞运动方向则取决于1DT和2DT中哪一个电磁铁通电。通过改变输入信号的大小可方便地实现无级调速。可见,采用比例控制方式增加了系统功能,提高了系统的自动化程度,而且使系统构成简化,增强了可靠性。
在一个工作循环中,当执行元件按工艺要求需要频繁变化推力和速度,或者当负载较大且运动速度又较快时,为防止冲击、减小振动等,均适宜采用开环比例控制,对控制精度不太高并具有较复杂工况的设备也很适宜。
图8.4.9所示为闭环比例调速系统。它是在开环控制的基础上增加了速度反馈元件而构成的。经转速传感器产生与液压马达转速成正比的电信号,通过匹配放大器放大后,与给定输入信号比较,得到偏差信号。偏差信号再经功率放大后输给比例电磁铁A或B,从而控制比例方向阀的开口量及油液流动方向,达到调节液压马达转速的目的。
图8.4.8 开环比例调速系统(www.xing528.com)
1—电液比例调速阀;2—比例放大器;3—指令电位器
图8.4.9 闭环比例调速系统
1—转速传感器;2—双通道比例放大器;3—比例方向阀;4,5—溢流阀
比较而言,图8.4.8所示的调速系统由于不对被控量进行检测和反馈,因此当出现活塞杆速度与期望值有偏差时不能进行补偿,这种开环系统一般控制精度不高。图8.4.9所示系统引入了反馈,它用被控量与输入(给定)信号的偏差作为控制信号,使系统的输出量尽可能与输入量一致,在系统受到干扰时仍能消除偏差或把偏差控制在要求的精度内,系统的被控量能准确地复现输入信号的变化规律。
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